[实用新型]特大型转盘轴承性能试验机用加载装置有效
| 申请号: | 201120139781.4 | 申请日: | 2011-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN202133548U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
| 发明(设计)人: | 葛朝辉;刘静;陈淑虹;侯亚新;李玉川;薛廷进;涂益全 | 申请(专利权)人: | 洛阳LYC轴承有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 智宏亮 |
| 地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 特大型 转盘 轴承 性能 试验 加载 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承性能试验机,特别涉及一种轴承外径为φ1600—φ3500mm的特大型转盘轴承性能试验机用加载装置。
背景技术
随着我国能源结构的调整,风力发电作为一种清洁能源占有越来越重要的份额,作为大型转盘轴承的风能轴承市场巨增,但由于国内生产厂家缺乏相应的试验条件,无法对轴承性能做进一步的改进与提高,与国外产品差距比较大。随着风能市场竞争的加剧,对产品的可靠性要求越加严格,主机厂对风能轴承生产商提出了越来越严格的要求,没有试验手段,将很难获得用户的认可和市场准入。即使我们解决了产品设计、加工设备、加工工艺测量等诸多问题,用户也难以接受没有经过试验验证的产品。而且产品一旦在用户使用中失效将会给生产厂家在声誉和经济上造成巨大损失,这种风险是任何轴承生产厂难以接受的。对于特大型轴承的试验,由于轴承的重要性国外主要生产企业都相当重视,为了保证产品的可靠性,均不惜巨资通过各种方法对其产品进行模拟试验。通过试验完善设计、改进工艺,使其产品达到了相当高的技术水平与可靠性。但是由于该类试验机属特大型转盘轴承研制的关键专用设备,国外轴承厂家对该试验机技术封锁,国内生产厂家缺乏相应的试验条件。由于特大性轴承试验机结构复杂、投资较大,国内还没有相关产品,只有一些厂家制造了一些简易试验装置,由于不能对轴承工况进行模拟,只能做回转性的检测,无法起到对产品的验证作用。在试验机中对试验轴承施加径向力的装置是很重要的装置。通过油缸将最大至一定量的径向力加在加载臂上,从而模拟施加的颠覆力矩。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种特大型转盘轴承性能试验机用加载装置,通过其向轴承施加径向力,从而模拟施加的颠覆力矩。
本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现;所述的加载装置包括过渡盘、加载臂、调心滚子轴承及加载油缸,过渡盘与加载臂的左端连接,过渡盘与试验轴承动圈之间通过螺栓联结,试验轴承定圈通过螺栓与工作台面联结,调心滚子轴承设置在加载臂的右端,调心滚子轴承下部与加载油缸相连,加压油缸和试验机上的液压加载控制装置连接。通过油缸将最大至一定量的径向力加在加载臂上,从而模拟施加的颠覆力矩。
[0005] 本实用新型通过向轴承施加径向力,从而模拟施加的颠覆力矩。采用调心滚子轴承使加载臂在加压变形的情况下,可自动调整。由于加载臂尽量加长而使加压试验时作用在试验轴承上的力尽量减小,尽可能降低试验轴承产生的摩擦力矩对试验结果的影响。采用计算机全程监控并采集数据,以数字和图形的方式双重输出,测试过程自动化程度高。经计算机采集、处理的数据准确、可靠,避免了人为因数的影响,输出的加载曲线和摩擦力矩曲线相当直观。
加载径向力后,通过扭矩传感器可测出被试轴承的启动摩擦力矩及旋转摩擦力矩值,并可检测到实时的电流值。经过对轴承的多种工况的试验,得出一系列的试验数据,测试完毕后需对被测轴承做拆套检测,从而可得出实际加载轴向力后对轴承滚道、保持架、滚子的影响,从而提供一定的试验数据,对轴承的设计及制造提供了有效地参考依据。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图。
图中: 1、试验轴承, 2、高强度螺栓,3、过渡盘,4、螺栓,5、加
载臂,6、轴承套,7、调心滚子轴承,8、轴套,9、螺母A,10、端盖,11、螺母B,12、拉杆,13、轴用弹性挡圈,14、销轴A,15、垫片,16、加载油缸,17、销轴B,18、油缸支座。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型的具体实施例。
如图1所示:本实用新型所述的加载装置包括过渡盘3、加载臂5、调心滚子轴承7及加载油缸16。过渡盘3与加载臂5的左端连接,过渡盘3与试验轴承1的定圈通过高强度螺栓2连接,调心滚子轴承7通过轴套8设置在加载臂5的右端,轴套8外端设置有螺母A,调心滚子轴承7的外部设置有轴承套6,端部设置端盖10,端盖10外端设置螺母B11,轴承套6下部通过销轴A14与加载油缸16上的拉杆12相连,加载油缸16底部通过销轴B17和油缸支座18连接。加压油缸16和试验机上的液压加载控制装置连接。通过对加载油缸38施加压力达到测量试验轴承摩擦力矩的作用。
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