[实用新型]防恐墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及隔离防护栏制造技术领域，尤其是一种在公路、机场和哨卡上用于阻止车辆通过的设备。

背景技术

目前，在公路、机场和哨卡上使用的隔离防护栏有一种是由底座和通过该底座驱动的挡杆构成,当需要阻止车辆通过时，底座驱动挡杆转动横置拦在道路上；当允许车辆通过时，底座驱动挡杆向上转动撤除横置在道路上的挡杆。这种隔离防护栏的缺点是：隔离阻拦效果差，不能阻止如汽车类的机械强行通过，不能有效地起到隔离防护的作用。在遇到不法分子强行冲关时，很容易撞坏防护栏，无法起到强制阻止车辆通过的作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种防恐墙，它可以解决现有隔离防护栏不能强制阻止车辆通过的问题。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：这种防恐墙也包含有一个底座，该底座上铰接有盖板, 在所述盖板的下面连接有带有尖刺体的挡板;在所述底座和所述挡板之间装有驱动所述盖板升起或降下的驱动缸。

上述防恐墙的技术方案中，更具体的方案还可以是：所述底座是一个上部设有开口的箱体形状；所述底座在其与所述盖板的接合面上最好设置有缓冲件，以防所述盖板快速向下与所述底座闭合时，大质量的所述盖板对所述底座的冲撞而造成损坏和产生太大的噪音。

本实用新型与现有的隔离防护栏相比具有如下效果：

这种防恐墙在使用时可以装在地面下，在盖板下的挡板上设有尖刺体。竖起状态下的盖板和挡板具有坚固的机械防冲撞性能，使车辆难以翻越甚至根本无法翻越；挡板上的尖刺体可以刺破强行冲撞车辆的轮胎而导致车辆难以继续行驶，对恶意冲撞本防恐墙的车辆起到有效地阻止作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图；

图2是本实用新型实施例的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1、图2所示的防恐墙有一个上面设有开口的箱形底座1，在底座1开口的一侧通过铰链铰接有盖板5,在盖板5的下面焊接有一块柱面形状的挡板3，挡板3的内侧面与盖板5的底面之间焊接有多块平行间隔的扇形的加强筋板（图中仅看到端面的加强筋板），挡板3的底边与各加强筋板的底边焊接有下封板，挡板3的外侧面密布焊接有尖刺体4;在底座1内装有两支驱动缸6，驱动缸6的缸体一端铰接在底座1内，驱动缸6穿过上述下封板，它的活塞杆一端铰接在挡板3的内壁上；底座1上部开口与盖板5接合的止口上装有用于支撑和缓冲盖板5的、由橡胶垫充当的缓冲件2;防恐墙在使用时底座1安置在路面下，当让车辆通过时，通过控制驱动缸6放下挡板3将其置于底座1的开口处，使盖板5与路面平齐；当需要阻止车辆通过时，通过控制驱动缸6驱动挡板3升起，驱动缸6为气缸（在其它实施例中该驱动缸也可以是油缸），其地方性空气压缩机及其控制部分在图中省略表示，设置有尖刺体4的挡板3面对车辆驶来的方向，可以阻止车辆的通行。本例中的驱动缸6为气缸。