[实用新型]一种挡泥板连接件无效
申请号: | 201120138424.6 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN202016525U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 傅景荣 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市华欣电子车业有限公司 |
主分类号: | B62J15/00 | 分类号: | B62J15/00;B62J15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314001 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挡泥板 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,具体地说是一种挡泥板连接件。
背景技术
目前市场上现有的自行车或者电动车等一般都设有挡泥板,并且都是通过螺丝与支杆相连接,依靠支杆的支撑力架于车轮之上,用于遮挡泥水,此种连接方式导致了挡泥板的高度不可调,需要调节的话只能更换不同长度的支杆,这样就相对比较麻烦了,并且操作也不方便。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单、安装方便、结构牢靠的挡泥板连接件。
本实用新型是通过下述技术方案实现的:
一种挡泥板连接件,用于连接挡泥板和支杆,包括挡泥板固定件、支杆固定件和锁紧件,所述挡泥板固定件与挡泥板相连接,所述支杆通过支杆固定件和锁紧件固定,所述挡泥板固定件与支杆固定件采用可拆卸方式相连接。
所述挡泥板固定件与支杆固定件采用插接的方式相连接,所述挡泥板固定件上设有插孔,所述支杆固定件上设有插头。
所述插头呈伞状,所述插头相对应的两个面上设有凸条,所述插孔相对应的两个面上设有凹槽,所述凸条和凹槽相配合。
所述挡泥板固定件上设有挡泥板插槽,用于插接所述挡泥板。
所述挡泥板固定件上设有一个与插槽相垂直的通孔,通过螺丝将挡泥板和挡泥板固定件相连接。
所述支杆固定件上设有空心螺纹柱,所述支杆插于空心螺纹柱内,所述锁紧件内壁设有内螺纹,与空心螺纹柱相配合。
本实用新型所带来的有益效果是:
本实用新型中,所述挡泥板连接件包括挡泥板固定件、支杆固定件和锁紧件,所述挡泥板固定件与挡泥板相连接,用于固定挡泥板,所述支杆固定件和锁紧件配合用于固定支杆,使支杆实现长度可调的功能;所述挡泥板固定件与支杆固定件采用可拆卸方式相连接,可拆卸的方式方便了连接件的安装和拆卸,并且在需要更换挡泥板或者支杆的时候方便操作;所述挡泥板固定件与支杆固定件采用插接的方式相连接,插接的方式操作方便;所述支杆固定件上设有空心螺纹柱,所述支杆插于空心螺纹柱内,所述锁紧件内壁设有内螺纹,与空心螺纹柱相配合,螺纹的链接方式可以实现在轴向上调节。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述挡泥板连接件与挡泥板和支杆的装配结构示意图;
图2为本实用新型所述挡泥板连接件的结构示意图;
图3为本实用新型所述挡泥板连接件的剖面图。
图中部件名称对应的标号如下:
1、挡泥板固定件;11、插孔;111、凹槽;12、插槽;13、通孔;2、支杆固定件;21、插头;211、凸条;22、空心螺纹柱;3、锁紧件;4、挡泥板;5、支杆;6、螺丝。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详述:
作为本实用新型所述挡泥板连接件的实施例,如图1、图2和图3所示,用于连接挡泥板4和支杆5,包括挡泥板固定件1、支杆固定件2和锁紧件3,所述挡泥板固定件1与挡泥板4相连接,所述支杆5通过支杆固定件2和锁紧件3固定,所述挡泥板固定件1与支杆固定件2采用可拆卸方式相连接。所述挡泥板固定件1与挡泥板4相连接,用于固定挡泥板4,所述支杆固定件2和锁紧件3配合用于固定支杆5,使支杆5实现长度可调的功能;所述挡泥板固定件1与支杆固定件2采用可拆卸方式相连接,可拆卸的方式方便了连接件的安装和拆卸,并且在需要更换挡泥板4或者支杆5的时候方便操作。
本实施例中,所述挡泥板固定件1与支杆固定件2采用插接的方式相连接,所述挡泥板固定件1上设有插孔11,所述支杆固定件2上设有插头21。
本实施例中,所述插头21呈伞状,所述插头21相对应的两个面上设有凸条211,所述插孔11相对应的两个面上设有凹槽111,所述凸条211和凹槽111相配合。
本实施例中,所述挡泥板固定件1上设有挡泥板插槽12,用于插接所述挡泥板4。
本实施例中,所述挡泥板固定件1上设有一个与插槽12相垂直的通孔13,通过螺丝6将挡泥板4和挡泥板固定件1相连接。
本实施例中,所述支杆固定件2上设有空心螺纹柱22,所述支杆5插于空心螺纹柱22内,所述锁紧件3内壁设有内螺纹,与空心螺纹柱22相配合锁紧。螺纹的链接方式可以实现在轴向上调节。
当然,所述挡泥板固定件与支杆固定件也可以采用螺丝固定连接或者相互卡合;所述插头也可以为矩形或三角形或菱形。那么,也都在本实用新型保护范围之内,这里不再一一赘述。
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