[实用新型]感应加热浸漆机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对物体表面进行浸漆处理的装置，尤其涉及一种感应加热浸漆机。 

背景技术

汽车起动机电枢和汽车发电机转子、定子的绝缘都是通过在其表面浸上一层绝缘漆来实现，现有的浸漆工艺流程通常为：预热、浸绝缘漆、胶凝、固化，这样的工艺可以使起动电机和发电机的绝缘等级提高、增加了结构强度，因此可以大大提高电机的使用寿命，电机功率的提高而原结构不变甚至变小，还可以大大节省原材料，从而大大提高了我国的电机制造技术。 

为了实现实这一工艺流程，本申请人曾于上世纪八十年代就研制出了绝缘浸漆设备，填补了国内空白。该设备采用流水作业，隧道式加热，远红外加热方式，其主要原理是：远红外电热管通电后，对烘道内的空气加热，再通过空气传导对电机的转、定子加热，我们把这种加热方式称为热传导加热；另外，远红外电热管通电后所产生的红外线通过烘道内的反光板反射到电机的转、定子上，可以加快加热速度，我们把这种加热方式称为辐射加热。和普通电热管加热相比，远红外加热方式可以节省电能。但是该设备的加热速度还是比较慢，要预热几个小时的时间才能正式生产，生产效率还是比较低，满足不了高效生产的需要；由于预热时间比较长，一般情况下通常昼夜连续生产，不但不利于设备维护降低设备寿命，而且有损生产人员身体健康；由于加热速度慢，该设备就要造得比较长，占地面积大。 

发明内容

本实用新型的目的在于，解决现有浸漆设备存在的上述加热速度慢、效率低、设备体积大的问题，提出一种采用感应加热的感应加热浸漆机。 

为了实现上述目的，本实用新型提出的感应加热浸漆机包括链条传动装置、感应加热器和漆槽，链条传动装置包括大电机、大链条以及与大链条啮合的一对大链轮，大电机驱动大链轮转动，大链条上设有工件安装装置，感应加热器具有线圈，线圈和漆槽分布在工件安装装置一侧。 

本实用新型链条传动装置把安装在工件安装装置上的工件输送到加热和浸漆位置，感应加热器往线圈输出交流电，线圈产生的交变磁场使工件表面迅速加热，加热速度快，生产效率高，设备体积小。 

进一步地，感应加热浸漆机还包括自转驱动装置，自转驱动装置包括小电机、小链条以及与小链条啮合的一对小链轮，小电机驱动小链轮转动，工件安装装置包括可旋转地设置在大链条上且与小链条啮合的自转链轮。小链条使和其啮合的自转链轮旋转，从而使得工件在随着大链条移动的同时随着自转链轮旋转，工件加热和浸漆均匀，在提高生产效率的同时提高产品质量。 

附图说明

图1为感应加热浸漆机沿长度方向的剖切示意图； 

图2为感应加热浸漆机沿宽度方向的剖切示意图； 

图3为大链条和工件安装装置部分结构剖视图； 

下面结合附图对本实用新型作详细描述。 

具体实施方式

本实用新型感应加热浸漆机采用链条传动装置来传输工件，参见图1和图2，链条传动装置包括大电机11、大链条13以及与大链条13啮合的一对大链轮12，大链轮12中的主动链轮通过键安装在支承轴17上，支承轴17通过轴承可旋转地安装在支架上，大电机11先经过减速器14减速后再通过链条15与链轮16啮合来驱动支承轴17旋转，从而驱动大链轮12旋转。 

为了使链条传动装置的传动更加平稳，同时也为了使工件安装装置更好地夹持工件，在本实施例中，链条传动装置包括两对平行布置的大链轮12以及分别与每对大链轮12啮合的两个大链条13。参见图2，每对大链轮12中的主动轮通过键安装在支承轴17上，均由大电机11来驱动，这样两个大链条13可实现同步移动。 

参见图3，工件安装装置设置在大链条13上，包括自转链轮51、连接杆52和滑动部53，自转链轮51通过轴承可旋转地安装在大链条13上，连接杆52接两个大链条13，滑动部53可滑动地设置在连接杆52上并可锁紧在连接杆52上。自转链轮51和滑动部53一起把加工工件8(在本实施例中为电机转子)夹紧，加工工件8可与自转链轮51一起相对大链轮13和滑动部53旋转，加工工件8在图2和图3中用虚线表示。通过在连接杆52上移动滑动部53，以夹紧不同大小尺寸的工件，扩大了设备的使用范围。