[实用新型]多功能船舶联合动力装置综合模拟实验台

权利要求书

1.一种多功能船舶联合动力装置综合模拟实验台，其特征在于：它由下向上分为三层：底层为支撑底板(1)，通过弹性块(15)安装在地基上，支撑底板(1)开有纵向滑槽；中层为设置在支撑底板(1)上的支承和支架；上层为安置在支承和支架上的机械部件和测试仪器；机械部件包括：1号内燃机(11)、2号内燃机(12)、变频电机(7)、并车齿轮箱(10)、测功机(2)、第1弹性联轴器(9-1)、第2弹性联轴器(9-2)、第3弹性联轴器(9-3)、膜片联轴器(3)、万向联轴器(13)、传动长轴(5)、第1连接短轴(14-1)、第2连接短轴(14-2)和轴承(4)；测试仪器包括第1扭矩仪(8-1)、第2扭矩仪(8-2)，第3扭矩仪(8-3)、第1传感器(6-1)、第2传感器(6-2)和第3传感器(6-3)；并车齿轮箱(10)有a、b、c和d四个接口，1号内燃机、第1扭矩仪(8-1)、第1弹性联轴器(9-1)以及并车齿轮箱(10)的输入接口a依次连接，2号内燃机、第2扭矩仪(8-2)、第2弹性联轴器(9-2)以及并车齿轮箱(10)的输入接口b依次连接，并车齿轮箱(10)的中间输出接口c、万向联轴器(13)、传动长轴(5)、第1连接短轴(14-1)、膜片联轴器(3)、第2连接短轴(14-2)以及测功机(2)依次相接；在传动长轴(5)上安装有两个水平位置和垂向位置可调的轴承(4)；并车齿轮箱(10)的另一输出接口d、第3弹性联轴器(9-3)、第3扭矩仪8-3)以及变频电机(7)依次相连，在上述的连接中，除膜片联轴器(3)与第1连接短轴(14-1)和第2连接短轴(14-2)依靠键连接外，其它均为法兰连接形式。

2.根据权利要求1所述的多功能船舶联合动力装置综合模拟实验台，其特征在于：其中万向联轴器(13)、膜片联轴器(3)以及长轴(5)之间的位置可互换。

3.根据权利要求1所述的多功能船舶联合动力装置综合模拟实验台，其特征在于：机械部件还包括两根替代短轴(16)，一根长度与万向联轴器(13)相同，另一根长度与膜片联轴器(3)相同，单独或同时替代膜片联轴器(3)和万向联轴器(13)。

4.根据权利要求1所述的多功能船舶联合动力装置综合模拟实验台，其特征在于在：所述的1号内燃机(11)与2号内燃机(12)机型相同或不相同。