[实用新型]一种用于船舶单轴承艉轴校正安装的月形光靶架无效
申请号: | 201120136311.2 | 申请日: | 2011-05-03 |
公开(公告)号: | CN202070899U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 卜育才 | 申请(专利权)人: | 广东中远船务工程有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人: | 李卫平 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 轴承 校正 安装 月形光靶架 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶单轴承艉轴校正安装的技术领域,尤其涉及一种用于船舶单轴承艉轴校正安装的月形光靶架。
背景技术
在船舶建造生产中,艉轴的校正精度要求十分严格,测量精度一般要求为0.01mm以内,习知的施工方法是采用光靶架对单轴承艉轴进行校正安装的工作,即采用船舶轴系中心校正安装的拉线望光方法。将轴系中心检查圆画于艉轴座前端面或专门设置的工装划线架上,并在上、下、左、右相应位置各打上“3点”标记(样冲眼),作为校正艉轴中心的基准。由于单轴承艉轴只有一个艉管后轴承,无法临时固定,在艉轴前端安装一个滚轮托轴架作为临时支撑,则可将艉轴临时固定了,如图1、2所示。进行艉轴校正时,调节滚轮托轴架103,使艉轴101的圆截面外缘在上、下、左、右方向与划于艉管座前端面或专门设置的工装划线架上的轴系中心检查圆的相应位置打上的“3点”标记距离相等,则艉轴已校正到与检查圆中心(即拉线望光时决定的轴系中心)重合。
但是,按照《轴系校中计算书》的要求,这种方法存在明显的缺陷,艉轴校正的《轴系校中计算书》的要求为,在艉轴101的前端“某点位置”上,艉轴102中心和拉线望光决定的轴系中心重合,而这一“某点位置”正是安装滚轮托轴架103的中心位置,也就是说上述“某点位置”必被滚轮托轴架103占据,要想在这一“某点位置”上按《轴系校中计算书》的要求是通过测量确定校正到艉轴中心和拉线望光决定的轴系中心重合是无法直接操作的,即无法测量到滚轮托轴架103中心位置的艉轴外缘,而只能在滚轮托轴架103的边缘及边缘以外的位置,因此不可避免地产生了测量误差;而且采用滚轮托轴架103使艉轴101和艉轴密封装置102就位安装不便,必须先吊装艉轴101,校正后将滚轮托轴103吊离,再装配艉轴密封装置102,由于装配空间狭小,工人在装配艉轴密封装置102时操作不便,耗费了大量工时,且滚轮托轴架103比较笨重,安装、吊离十分不便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种用于船舶单轴承艉轴校正安装的月形光靶架。
本实用新型通过以下技术方案实现,所述月形光靶架主要由面板、顶丝、顶丝座和紧固螺栓组成;所述面板为上部开有半圆孔的月形构件,顶丝座通过紧固螺栓活动地安装于面板上。所述顶丝为带圆凸头的螺栓或头部装有滚轮的螺栓构件。所述面板固接加强支撑。
本实用新型的优点在于:
1.较好地解决了测量误差的难题,可以在光靶架的轴系中心检查圆所在的画线平面上,使得艉轴中心和检查圆中心重合,精度较高;
2.光靶架的重量轻,成本低,安装、吊离方便,;
3.艉轴密封装置可与艉轴装配后一同吊装,节约了人力物力,提高了生产效率。
附图说明
图1为现有技术结构示意图;
图2为图1剖视图;
图3为本实用新型结构示意图;
图4为检查圆画线示意图;
图5为图4的右视图;
图6为本实用新型操作示意图;
图7为图6剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例作进一步说明,如图3所示,所述月形光靶架主要由面板1、顶丝3、顶丝座4和紧固螺栓5组成;所述面板1为上部开有半圆孔的月形构件,顶丝座4通过紧固螺栓5活动地安装于面板1上。所述顶丝3为带圆凸头的螺栓或头部装有滚轮的螺栓构件。所述面板1固接加强支撑2。
将该月形光靶架按《轴系校中计算书》的要求的位置设置(在艉轴的前端某点位置上艉轴中心和拉线望光决定的轴系中心重合), 在船舶轴系中心拉线望光时,参见图4、图5,利用激光仪106射出的激光对准光靶105的中心,并将轴系中心检查圆104画于面板1上。将艉轴密封装置102装配在艉轴101上,穿装单轴承艉轴101至船体后,调节顶丝座4上的螺栓5控制顶丝4移动,从而调节艉轴101位置,参见图6、图7,使其中心与画于面板1上的检查圆104中心重合,则艉轴101在上述《轴系校中计算书》的要求的位置校正到了与拉线望光决定的轴系中心重合,该光靶架不仅操作简单,而且精读高,施工完毕后拆除方便。
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