[实用新型]92500T散货船新型过焊孔有效
申请号: | 201120136165.3 | 申请日: | 2011-05-03 |
公开(公告)号: | CN202137513U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 胡立秀;胡永友 | 申请(专利权)人: | 扬帆集团股份有限公司 |
主分类号: | B23K33/00 | 分类号: | B23K33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 92500 散货 新型 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型的过焊孔,尤其是一种适用于92500T厚板材的散货船,属于船舶技术领域。
背景技术
随着船舶建造市场竞争的白热化,大多数厂商都开始以产品生产的高质量、高品质、高技术含量来占领市场。类似于92500T散货船都有着板厚、涂装要求不断提高的新特点,因此过焊孔的处理难度要求将会大大提高,特别是在目前这种造船形势下,船东船检对此的要求也很高,因而对过焊孔的处理极其重要,以前的过焊孔基本上都是在构件上开有半径为30mm的半圆孔作为过焊孔,但是这种过焊孔在钢板焊缝焊接完后,还需要补焊完整,工作量大而且板厚补焊难度大又浪费焊材,因此会给产品质量和工作进度带来很大阻挠。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种92500T散货船新型过焊孔。
本实用新型要解决的问题是现有92500T散货船过焊孔焊接费时费力的不足。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提出一种92500T散货船新型过焊孔,包括钢板构件、半腰圆形过焊孔和焊接板材,钢板构件通过焊接固定在焊接板材上,钢板构件开有半腰圆形过焊孔,位于焊接板材的焊接坡口处。
半腰圆形过焊孔长度b为35-40mm,高度a为8-10mm,两侧圆角的半径R为8-10mm;焊接板材的焊接坡口的方向朝向外侧;半腰圆形过焊孔以焊接板材的坡口为对称中心;半腰圆形过焊孔内贴有陶瓷衬垫。
本实用新型的优点是:92500T散货船新型过焊孔焊接制造简单,外侧焊接,过焊孔孔内陶瓷衬垫在焊接时直接填满过焊孔,不需要再补焊及打磨,大大提高了工作效率和焊接质量,应具有广泛的推广前景。
附图说明
图1是本实用新型92500T散货船新型过焊孔的主视图;
图中:1、钢板构件 2、半腰圆形过焊孔3、焊接板材。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图所示,在DWT类型的船上,本实用新型92500T散货船新型过焊孔,包括钢板构件1、半腰圆形过焊孔2和焊接板材3,钢板构件1通过焊接固定在焊接板材3上,钢板构件1开有半腰圆形过焊孔2,位于焊接板材3的焊接坡口处。
半腰圆形过焊孔2长度b为40mm,高度a为10mm,两侧圆角的半径R为10mm;焊接板材3的焊接坡口的方向朝向外侧,有利于焊接的连续性;半腰圆形过焊孔2以焊接板材3的坡口为对称中心;半腰圆形过焊孔2内贴有陶瓷衬垫。
当两块焊接板材3对接的焊接坡口进行焊接时,在半腰圆形过焊孔2内放入陶瓷衬垫,这样焊接过后,焊缝整齐,半腰圆形过焊孔2也自动填满,施工方便,质量可靠。
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