[实用新型]一种可以改变坐垫类型的汽车座椅无效

专利信息
申请号: 201120135574.1 申请日: 2011-05-03
公开(公告)号: CN202038201U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 王传领 申请(专利权)人: 王传领
主分类号: B60N2/62 分类号: B60N2/62
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭州市下*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 可以 改变 坐垫 类型 汽车座椅
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车座椅技术。

技术背景

目前,当人们在夏天乘坐汽车时,总是希望汽车坐垫是可以散热的硬座型;当人们冬天乘坐汽车时,总是希望汽车坐垫是可以御寒的软座型。但是由于汽车座椅本身不具有调节坐垫类型的功能,所以人们往往人工更换坐垫,这样无疑增加了劳动力,浪费了时间,也增添了开支。

发明内容

本发明之目的在于解决上述问题。

为了实现本发明之目的,拟采用以下技术:

一种可以改变坐垫类型的汽车座椅,它包括:靠背,以及与靠背连接的硬座,其特征在于:在靠背的下部设置了扭簧,并通过该扭簧连接了软座。

本发明与现有技术比较的特点:由于通过扭簧连接了软座,乘客就可以根据自己的需要来选择座椅坐垫类型。

附图说明

图示意了本发明的结构。

1:靠背; 2:硬座; 3:扭簧; 4:软座。

具体实施方式

一种可以改变坐垫类型的汽车座椅,它的结构包括:靠背1,以及与靠背1连接的硬座2,其特征在于:在靠背1的下部设置了扭簧3,并通过该扭簧3连接了软座4。扭簧3由金属制成,硬座2 是由可散热的刚性材料(如塑料、木材、金属等)制成的。软座4至少由两种材料叠加构成,下层是刚性材料(如木材、金属),上层是可御寒的柔性材料(如棉花、绒布,海绵等)。

在无人乘坐的情况下,软座4在扭簧3的弹力作用下被弹起,此时座椅为硬座型,若乘客需要乘坐此类座椅,可直接坐在硬座2上。

若乘客需要乘坐软座型座椅,则只需扳动软座4,将其置于硬座2上后即可乘坐。

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