[实用新型]喷油器测试连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机领域，特别是涉及一种喷油器测试连接装置。

背景技术

由于国家对发动机的排放要求越来越严格，因此现在柴油发动机的燃油喷射也由过去的机械泵控制发展为电控控制，这样燃油供给更精确；在柴油发动机试验开发阶段，需要对柴油发动机的喷油器的喷油规律进行研究，这就必须把喷油器和相应的设备连接起来，由于现在的喷油器是由喷射嘴和供油压杆组成，而喷射嘴和供油压杆是两个独立的零件，喷射嘴和供油压杆无法直接处于工作状态进行测试。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种喷油器测试连接装置，以克服现有技术中缺少使得喷射嘴与供油压杆连通并处于工作状态进行测试的连接装置的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种喷油器测试连接装置，包括：管状本体，一端具有沿管状本体的轴向设置的供油压杆安装孔，另一端具有垂直管状本体设置的喷射嘴安装孔以及设置在喷射嘴安装孔上的回油部。

进一步地，管状本体的一端设置有与供油压杆的定位球相配合的定位槽。

进一步地，回油部包括开设在喷射嘴安装孔内壁上且与喷射嘴的回油孔相应设置的环形回油槽和由环形回油槽向外延伸的回油收集接口。

进一步地，喷射嘴安装孔内的环形回油槽的上下部位分别设置有环形密封槽，环形密封槽内分别设置有弹性密封件。

进一步地，弹性密封件为O型圈。

进一步地，供油压杆安装孔具有与供油压杆的压紧套配合螺接的内螺纹。

根据本实用新型的技术方案，通过喷油器测试连接装置将喷射嘴和供油压杆连接起来使其处于工作状态进行测试，达到了方便、准确测试喷油器喷油规律的效果。

附图说明

图1是根据本实用新型的喷油器测试连接装置的主视方向剖视结构示意图；

图2是根据本实用新型的喷油器测试连接装置的俯视结构示意图；以及

图3是根据本实用新型的喷油器测试连接装置的装配结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1所示，该喷油器测试连接装置，包括：管状本体1，一端(图1中左端)具有沿管状本体1的轴向(图1中水平方向)设置的供油压杆安装孔11，另一端(图1中右端)具有垂直于管状本体1设置的喷射嘴安装孔13以及设置在喷射嘴安装孔13上的回油部15。供油压杆安装孔11具有与供油压杆3的压紧套31配合螺接的内螺纹，如图3所示，供油压杆3通过压紧套31螺接到供油压杆安装孔11上。结合图1和图2可以看出，喷射嘴安装孔13为适合喷射嘴5插入的圆柱形安装孔。其中，回油部15包括开设在喷射嘴安装孔13内壁上且与喷射嘴5的回油孔51相应设置的环形回油槽151和由环形回油槽151向外延伸的回油收集接口153。管状本体1的一端设置有与供油压杆3的定位球33相配合的定位槽17。如图3所示，当供油压杆3安装到该喷油器测试连接装置时，其定位球33插入定位槽17进行定位，保证供油压杆3与喷射嘴5顺利连通。

由图3还可以看出，喷射嘴安装孔13内的环形回油槽151的上下部位分别设置有环形密封槽，环形密封槽内分别设置有弹性密封件131。优选地，弹性密封件为O型圈。弹性密封件131可以保证喷射嘴5与该喷油器测试连接装置的密封安装，以保证测试过程符合喷油器正常的工作状态，高压油经由供油压杆3进入喷射嘴5再喷出而不外泄，使得测试能够得到准确的数据。

如图3所示，测试喷油规律时，先将喷射嘴5穿设在喷射嘴安装孔13中，使得喷射嘴5的回油孔51与环形回油槽151位于同一高度，并通过弹性密封件131保证与喷射嘴安装孔13的密封连接。

然后将供油压杆3插入管状本体1中，使得供油压杆3侧壁上的定位球33插入定位槽17中，这样供油压杆3在定位槽17的导向定位下继续向内插入供油压杆3直至其前端(图3中右端)插入喷射嘴5的供油压杆连接孔中并保持连通，供油压杆3的前端截面为椭圆形，喷射嘴5的供油压杆连接孔也相应的为椭圆形，因此需要定位球33插入定位槽17中定位保证供油压杆3的前端(图3中右端)插入喷射嘴5的椭圆形供油压杆连接孔中，最后供油压杆3的压紧套31螺接在供油压杆安装孔11中将供油压杆3固定在喷油器测试连接装置上，并与喷射嘴5保持连通的工作状态。