[实用新型]一种车载千斤顶盖板矫形工装有效
申请号: | 201120134032.2 | 申请日: | 2011-04-29 |
公开(公告)号: | CN202180111U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 袁继增 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D1/10 | 分类号: | B21D1/10 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 千斤顶 盖板 矫形 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种简易工装,特别是对车载千斤顶盖板进行矫形处理的矫形工装。
背景技术
车载千斤顶是一种随车携带的必备工具,车载千斤顶的设计既要考虑到使用性能,也要兼顾外形美观。一种车载千斤顶,侧围上部设有千斤顶盖板,这种千斤顶盖板为不规则形状,其横截面近似于S形,表面附有皮纹,产品很容易产生翘角,装配时需对翘角部位进行矫形处理。目前矫形处理方式有手工矫形或夹子工装矫形。手工矫形因操作力不平衡或不稳定易引起产品发生再变形,人为因素影响大,产品质量不容易保证,而且操作费力;用夹子矫形工装矫形会出现矫形处变形、白化,或伤及表层皮纹,影响产品外观。
实用新型内容
本实用新型用于解决上述已有技术之缺陷而提供一种操作简便、矫形效果好的车载千斤顶盖板矫形工装。
本实用新型所称问题是通过以下技术方案解决的:
一种车载千斤顶盖板矫形工装,其特别之处是:它由矫形板和支架构成,支架支撑矫形板,所述矫形板上设有矫形槽,矫形槽下表面为倾斜的平面,上表面的一侧为圆弧曲面,上、下表面间圆弧连接,矫形槽周边与矫形板光滑圆弧过渡。
上述车载千斤顶盖板矫形工装,所述圆弧曲面的半径R为4~6毫米,所述矫形槽长度为50~60毫米,宽度大于8毫米,所述矫形槽厚度尺寸B为12~20毫米。
[0006] 上述车载千斤顶盖板矫形工装,所述矫形槽下表面与水平方向夹角α为45~55°,所述矫形板与水平方向夹角β为15~30°。
本实用新型针对车载千斤顶盖板矫形问题而设计了一种专用工装,该工装由矫形板和支架组成,在矫形板上设有与千斤顶盖板外廓适配的矫形槽。采用该工装,将千斤顶盖板变形的角部插入矫形槽内,对千斤顶盖板外端施力即达到矫形目的。本实用新型操作简单方便,节约操作工时,避免徒手矫形操作力不平衡引起的产品再变形,可减少人为因素影响引起的产品质量问题,还可以避免用夹子矫形工装或其他工装操作引起的伤害皮纹或接触处白化现象。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图的A-A剖视图。
附图中标号如下:1.矫形板,2.支架,3.矫形槽,3-1. 圆弧曲面。
具体实施方式
参看图1、图2,本实用新型由矫形板1和支架2构成,支架2将矫形板稳定支撑。在矫形板上设有矫形槽3,矫形槽的下表面为倾斜的平面,上表面的一侧为与千斤顶盖板轮廓适配的圆弧曲面3-1,圆弧曲面3-1的圆弧半径R为5毫米,矫形槽的上、下表面间光滑圆弧连接。为避免矫形过程损伤千斤顶盖板的外表面,矫形槽周边与矫形板形成光滑圆弧过渡。所述矫形槽长度L为55毫米,宽度大于8毫米。矫形槽厚度尺寸B为12~20毫米,矫形槽具有一定的厚度,在矫形过程中与千斤顶盖板接触面积较大,矫形槽下表面可以对千斤顶盖板形成良好的支持和限位作用。为便于矫形操作,矫形槽下表面与水平方向夹角α为25~35°,矫形板与水平方向夹角β为45~60°。
本实用新型用于对千斤顶盖板矫形时,将千斤顶盖板发生变形的角部插入矫形槽内,在所变形角部的对角端施力压下,压至限位处,千斤顶盖板即可完成矫形到位。
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