[实用新型]一种空心板梁芯模的伞形钢骨架支撑装置

说明书

技术领域

 本发明涉及一种用于公路空心板梁内模的伞形钢骨架支撑装置，配合木板做空心板梁加工时用的芯模。

背景技术

现有技术的高速公路空心板梁的内模制作方法是采用充气胶囊，由于胶囊容易上浮，位置不易控制，胶囊安装速度慢，重复利用率低，另外由于胶囊容易损坏而漏气，使空心板梁在成形上存在质量缺陷。

发明内容

本发明提供了一种空心板梁芯模的伞形钢骨架支撑装置，解决了现有的空心板梁在成形时存在质量缺陷的技术问题。

本发明是通过以下方案解决以上问题的：

一种空心板梁芯模的伞形钢骨架支撑装置，包括主轴、伞面钢板和钢筋支撑杆，在主轴的左段轴身上设置有正向丝扣，在主轴的右段轴身上设置有反向丝扣，在设置有正向丝扣的主轴的左段轴身上活动设置有伞面螺帽，在设置有反向丝扣的主轴的右段轴身上活动设置有伞底螺帽，在伞面螺帽的相对称的两外侧面上分别设置有伞顶内铰链，在伞底螺帽的相对称的两外侧面上分别设置有伞底铰链，伞面钢板的内侧端与伞顶内铰链铰接在一起，伞面钢板的外侧端固定设置有伞顶外铰链，钢筋支撑杆的一端与伞顶外铰链铰接在一起，钢筋支撑杆的另一端与伞底铰链铰接在一起。

在所述的主轴的一端设置有旋转手柄。

本发明提供的一种用于高速公路空心板梁内模的伞形钢骨架支撑，配合木板做内模，解决公路空心板梁芯模易上浮、易损坏、安装速度慢、重复利用率低等缺点，提高了施工效率，节约了成本，很好地保证了预制梁板的生产质量。

附图说明

图1是本发明的结构示意图

图2是本发明的伞面的结构示意图。

具体实施例

一种空心板梁芯模的伞形钢骨架支撑装置，包括主轴1、伞面钢板2和钢筋支撑杆3，在主轴1的左段轴身上设置有正向丝扣，在主轴1的右段轴身上设置有反向丝扣，在设置有正向丝扣的主轴1的左段轴身上活动设置有伞面螺帽6，在设置有反向丝扣的主轴1的右段轴身上活动设置有伞底螺帽5，在伞面螺帽6的相对称的两外侧面上分别设置有伞顶内铰链7，在伞底螺帽5的相对称的两外侧面上分别设置有伞底铰链4，伞面钢板2的内侧端与伞顶内铰链7铰接在一起，伞面钢板2的外侧端固定设置有伞顶外铰链8，钢筋支撑杆3的一端与伞顶外铰链8铰接在一起，钢筋支撑杆3的另一端与伞底铰链4铰接在一起。在所述的主轴1的一端设置有旋转手柄。

主轴1用φ25毫米的钢筋制作，每根长60厘米，两端各30厘米的范围分别车正、反丝扣。伞面钢板2用10毫米厚的钢板做成扇形的六块，六块拼装成中空的圆形。将伞面螺帽6拧进主轴1的正丝扣中，将伞底螺帽5拧进主轴1的反丝扣中。

将钢筋支撑杆3与伞面钢板2及伞底螺帽5进行连接。以伞底螺帽5连接为例：在伞底螺帽5上焊接两块3厘米×3厘米的5毫米厚的小钢板，钢板中间钻孔；钢筋支撑杆3用φ10毫米的钢筋两端砸平，中间钻孔；用销子或螺丝杆将钢筋支撑杆3和伞底螺帽5上的钢板联结，使钢筋支撑杆3可以以销子为轴相对于伞底螺帽5转动。钢筋支撑杆3与伞面钢板2的联结方法也如此进行。

在主轴1如方向盘的手柄，使方向盘的中轴和主轴1用销子连接，转动方向盘手柄可以带动伞面的主轴1转动。

为防止内模和混凝土粘连，在内模外裹一层塑料薄膜，将内模和混凝土隔离开。

等混凝土达到设计或规范要求的拆模强度后，就可以开始拆除内模。先用方向盘手柄与主轴1连接，转动方向盘使伞面2收起，缓慢抽出。内模随即散落，然后抽出。