[实用新型]敞篷式游览面包车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种敞篷式游览面包车。 

背景技术

驾车旅游，边行车边拍摄沿途风光，是每一个旅游者的爱好和乐趣。但是，处于最佳拍摄位置的司机，在驾车时没有办法见到宜人的景色就立即施拍。虽然随车游客可以随时拍摄，但是，由于他们坐的位置所限、只能侧着身子拍摄，且视野受到极大的限制。 

鉴于此种情况，有些轿车在顶部开了天窗或干脆制造成敞篷式，以满足旅游观光及拍摄需要。而面包车乃至中巴车，由于其结构特点所至，不宜开天窗，也没有专门的旅游拍摄设计。 

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，我们根据面包车的特点设计提供一种敞篷式游览面包车，为游客在风景区随时随地、自由自在地进行拍摄提供了极大的方便。 

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案： 

一种敞篷式游览面包车，包括车体，车体的后端为车厢，车厢顶部的后端设有折叠式车顶篷，车厢顶部的前端设有一伸缩式顶篷伸展油缸，伸缩式顶篷伸展油缸的另一端与所述折叠式车顶篷相连。 

所述车厢的四角设有角柱，折叠式车顶篷设在车厢后面的两个角柱上，角柱之间设有侧墙和后墙，侧墙和后墙的下端与车厢底板固接，且侧墙和后墙的高度为车厢总高度的1/3-2/3；角柱的侧面设有导轨，导轨内分别安装有升降侧车窗和升降后端车窗，且升降侧车窗和升降后端车窗的高度与相对应的侧墙或后墙的高度之和不小于车厢的总高度；升降侧车窗的下端与一固定车厢底板上的侧车窗升降油缸相连；升降后端车窗的侧面还与安装在角柱上的后端车窗升降油缸相连。 

所述车厢内设有折叠式座椅。 

本实用新型结构简单、设计合理，由于车厢周边设计了可升降的车窗以及可折叠的顶篷，游览时游客视线更为开阔，为游客在风景区随时随地、自由自在地进行拍摄提供了极大的方便。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图； 

其中1.车体，2.折叠式车顶篷，3.伸缩式顶篷伸展油缸，4.升降侧车窗，5.侧车窗升降油缸，6.后端车窗升降油缸，7.升降后端车窗，8.导轨。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

如图1所示，一种敞篷式游览面包车，包括车体1，车体1为普通面包车体，车体1的后端为车厢，车厢顶部的后端设有折叠式车顶篷2，车厢顶部的前端设有一伸缩式顶篷伸展油缸3，伸缩式顶篷伸展油缸3的另一端与所述折叠式车顶篷2相连。 

所述车厢的四角设有角柱，折叠式车顶篷2设在车厢后面的两个角柱上，角柱之间设有侧墙和后墙(即保留了一半的车侧墙和后端墙)，侧墙和后墙的下端与车厢底板固接，且侧墙和后墙的高度为车厢总高度的1/2；角柱的侧面设有导轨8，导轨8内分别安装有升降侧车窗4和升降后端车窗7，且升降侧车窗4和升降后端车窗7的高度为车厢的总高度的1/2；升降侧车窗4的下端与一固定车厢底板上的侧车窗升降油缸5相连；升降后端车窗7的侧面还与安装在角柱上的后端车窗升降油缸6相连。 

升降侧车窗4可以沿安置在车体1四角角柱上的侧车窗升降导轨8落下与升起。 

当游客需要无视野障碍自由拍摄环境时，折叠式车顶篷2处在折叠状态，升降侧车窗4处于落下状态，它们及车侧墙或后端墙的高度恰好能起到保护栏杆的作用。 

因风雨或游客需要车辆恢复有篷状态时，伸缩式顶篷伸展油缸3动作，把处在折叠状态的折叠式车顶篷2往前推送将其展开覆盖于车顶，侧车窗升降油缸5也将升降侧车窗4顶升至车厢顶部，车辆成为遮风避雨的箱式车厢。 

液压工作站及油路控制均为常规的液压技术，设在汽车发动机的位置，各油缸的动作控制由司机掌握。 

“敞篷式游览面包车”在敞开状态时，游客可站立在车上观赏风景或者拍照、拍摄。此种情况下，一般面包车的那种密集安装的坐席就妨碍了游客站立。于是，本方案采用折叠式座椅。 

因为该方案的车辆为游览车，所以，车辆不适于高速行驶。 

本实用新型结构简单、设计合理，由于车厢周边设计了可升降的车窗以及可折叠的顶篷，游览时游客视线更为开阔，为游客在风景区随时随地、自由自在地进行拍摄提供了极大的方便。