[实用新型]一种左右砂管吊弯曲成形模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种成形模具，尤其指一种机车用左、右砂管吊的成型模具，属于轨道交通设备领域。

背景技术

砂管吊是铁路机车上使用很普遍的一种零件。其数量大，空间结构复杂，这其中，尤其是角度定位复杂，一边低，左右两种砂管吊，形状大致相同，只是其本体的某一段的角度存在差异，如何能够更好的利用这一特点在既能保证角度定位的精确度的同时，降低模具的加工维修成本。

传统方法中，一般地是对左右砂管吊分别弯曲，因此需要制作两副模具来成形。

实用新型内容

本实用新型针对现有的技术问题，提供了一种左右砂管吊弯曲成形模具，所述模具能够解决同时成形左、右两种砂管吊的难题，具有非常好的技术效果。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下面所描述：

一种左右砂管吊弯曲成形模具，包括凹模、压头、定位块、定位销、斜键以及模具本体，所述凹模、压头、定位块、定位销、斜键设置在模具本体上面，并且，所述部件都采取自由拆装组合结构。

进一步地，优选的结构是，所述模具本体为平整结构，所述定位块设置在模具本体的中央位置处。

进一步地，优选的结构是，所述凹模和压头设置在所述定位块的一侧处，所述定位销和斜键设置在所述定位块的另一侧处。

本实用新型在采取了上述方案以后，能够解决同时成形左、右两种砂管吊的难题，具有非常好的技术效果。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。

图1是本实用新型左右砂管吊弯曲成形模具的正面示意图；

图2是本实用新型左右砂管吊弯曲成形模具的侧面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细的描述。

图1是本实用新型左右砂管吊弯曲成形模具的正面示意图。

图2是本实用新型左右砂管吊弯曲成形模具的侧面示意图

如图所示，所述左右砂管吊弯曲成形模具，其特征在于，包括凹模1、压头2、定位块3、定位销4、斜键5以及模具本体6，所述凹模1、压头2、定位块3、定位销4、斜键5设置在模具本体6上面，并且，所述部件都采取自由拆装组合结构。

并且，所述模具本体6为平整结构，所述定位块3设置在模具本体的中央位置处。并且，所述凹模1和压头2设置在所述定位块3的一侧处，所述定位销4和斜键5设置在所述定位块的另一侧处。

下面结合上述部件对本实用新型的砂管吊的制作步骤进行描述：

首先，将左砂管吊7毛坯加热后，把砂管吊的一段锻造成方形截面，并将其用定位块和斜键固定在模具上；接着，固定好后，将砂管吊毛坯绕中间的定位块弯曲90°，然后将砂管吊毛坯从模具中取出，将另一端锻成方形截面；接着，将砂管吊的毛坯重新装在模具凹模上，压头在风缸的作用下将砂管吊的另一段弯曲成形。接着，进行右砂管吊8的成形步骤。

需要注意的是，上述具体实施例仅仅是示例性的，在本实用新型的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。

本领域技术人员应该明白，上面的具体描述只是为了解释本实用新型的目的，并非用于限制本实用新型。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。