[实用新型]一种联轴器无效
申请号: | 201120131483.0 | 申请日: | 2011-04-26 |
公开(公告)号: | CN202017708U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 胡添雄 | 申请(专利权)人: | 胡添雄 |
主分类号: | F16D9/00 | 分类号: | F16D9/00 |
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地址: | 510420 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 | ||
技术领域
本实用新型设计一种联轴器,具体地说是用于加油机用泵与电机之间连接的联轴器,属于传动件技术领域。
背景技术
如图1和图2所示,现有技术中用于连接加油机用泵与电机的联轴器经常是由金属制内齿轮2配合塑料外齿轮套3,且塑料外齿轮套3内部中间设置之间凸起5,一端向外设置凸缘4,这种由金属制齿轮和塑料齿轮组合的结构无法避免硬性连接,泵轴与电机轴对中度要求较高,在加油泵卡滞、卡死时易引起烧电机事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构简单、紧凑、合理;降低泵轴与电机轴对中度要求,弹性与刚性适中,具过载保护功能的联轴器。
为实现上述目的,本实用新型的一种联轴器,该联轴器包括塑料圆柱体(7),在塑料圆柱体(7)上端面设置第一腰形槽(8)、在塑料圆柱体(7)上端面设置第二腰形槽(6)。
优选地,所述第二腰形槽(6)和第一腰形槽(8)以塑料圆柱体(7)轴心为中心。
优选地,所述位于上下端面的第一腰形槽(8)和第二腰形槽(6)位置关系相互垂直。
采用本方案的联轴器,该联轴器包括塑料圆柱体(7),在塑料圆柱体(7)上下两端面第一腰形槽(8)和第二腰形槽(6),即整体由塑料材料制成且结构简单,安装简单,弹性与刚性适中。在加油泵卡滞、卡死时,此联轴器破裂,保护了电机,更换一个成本低廉的联轴器即可正常工作,不存在电气安全隐患。
附图说明
图1为现有技术中联轴器内齿轮俯视图。
图2为现有技术中联轴器外齿套俯视图。
图3为本实用新型的立体图。
图4为本实用新型的俯视图。
图5为本实用新型的仰视图。
图6为图5的A-A向截面图。
具体实施方式
如图3、图4、图5和图6所示,本实用新型的联轴器,本实用新型的一种联轴器,该联轴器包括塑料圆柱体7,在塑料圆柱体上端面设置第一腰形槽8、在塑料圆柱体上端面设置第二腰形槽6;所述第一腰形槽和第二腰形槽以塑料圆柱体轴心为中心;所述位于上下端面的第一腰形槽和第二腰形槽位置关系相互垂直。
本实用新型的联轴器,由于整体由塑料材料制成,弹性与刚性适中,结构间单,成本低廉,具过载保护功能;由于两槽相互垂直,各方向可有较大间隙,降低了泵轴与电机轴对中度要求。
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