[实用新型]套筒扳手用转向接头座

说明书

技术领域

本实用新型涉及手动维修或安装过程中使用的扳手，具体地指一种套筒扳手用转向接头座。

背景技术

在机械设备和汽车等维修行业，手动维修工具中使用的扳手主要有开口扳手、活动扳手、梅花扳手和套筒扳手等。其中，套筒扳手一般都由成套各种规格的套筒头以及手柄、接杆等附件组成，特别适用于拧转空间十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母，拧转时，手柄带动套筒头共轴旋转，使相应的螺栓或螺母拧紧。但在维修过程中，有些机械内部的螺栓或螺母，其转轴方向与工具能够伸入的方向是垂直的，所以需将螺栓或螺母周边的部件先期拆卸，扩大工作的空间范围才能对其进行安装或拆卸。这会增加很大的工作量，进而降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种套筒扳手用转向接头座，能够用于改变套筒扳手中手柄的旋转方向，使套筒扳手的使用更便捷、应用范围更广泛。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种套筒扳手用转向接头座，包括齿轮轴，其特别之处在于：所述齿轮轴包括相互垂直的前端轴和下端轴；所述前端轴上套有驱动齿轮，驱动齿轮包括主动伞齿轮和套筒接头座；所述下端轴上套有转动齿轮，转动齿轮包括从动伞齿轮和套筒接头座；所述主动伞齿轮和从动伞齿轮啮合。

上述技术方案中，所述齿轮轴还包括上端轴且呈“┤”形；转向接头座还设有保护罩，保护罩罩在齿轮轴、主动伞齿轮和从动伞齿轮外、并与齿轮轴的上端轴固定。

上述技术方案中，所述主动伞齿轮和从动伞齿轮均为斜齿轮。

上述技术方案中，所述主动伞齿轮与从动伞齿轮的齿数比为1：2。

本实用新型的有益效果在于：设置了一对伞齿轮传动副，从而改变了传动方向，使得当待操作的螺栓或螺母转轴方向与工具能够伸入的方向垂直时，应用本接头座的套筒扳手能够方便地对其安装或拆卸；保护罩的设置，不仅保护了齿轮轴及主、从动伞齿轮，而且避免了润滑黄油的外流污染；主动伞齿轮和从动伞齿轮为斜齿轮，使其啮合时是渐进的，噪声小且强度高；主动伞齿轮与从动伞齿轮的齿数比为1：2，实现了用较小的驱动力，获得较大的作用力的效果。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2为图1中齿轮轴的结构示意图。

图3为图1中转动齿轮的结构示意图。

图4为图1中驱动齿轮的结构示意图。

图5为一种应用本实用新型的套筒扳手的结构示意图。

图中：1—齿轮轴，2—转动齿轮，3—转动齿轮限位螺栓，4—驱动齿轮，5—驱动齿轮限位螺栓，6—保护罩，7—保护罩定位螺栓，8—连杆，9—棘轮手柄，10—直接头，11—套筒头。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的一个具体实施例作进一步的详细描述。

如图1至图4所示，本实用新型的一种套筒扳手用转向接头座，包括齿轮轴1、驱动齿轮4、转动齿轮2和保护罩6。

具体来说：齿轮轴1呈“┤”形，包括前端轴、下端轴和上端轴，三个端轴均设有螺栓孔，分别用于连接驱动齿轮4转动齿轮2和保护罩6。其中，前端轴和下端轴均呈阶梯状，即分为较细的轴和较粗的凸台。较细的轴分别用于穿过驱动齿轮4转动齿轮2，较粗的凸台则分别用于驱动齿轮4转动齿轮2的限位。

驱动齿轮4由主动伞齿轮和套筒接头座焊接而成，主动伞齿轮中心设有孔，用于套在上述齿轮轴1的前端轴上并能沿前端轴旋转。套筒接头座的一端设有方孔，方孔的一侧内壁设有凹槽，当方榫插入该方孔时，弹簧碰珠弹出并卡在凹槽里，以利于与手柄、接杆、万向接头、旋转接头、弯头手柄等部件连接。整个驱动齿轮4通过驱动齿轮限位螺栓5与前端轴连接，用于对驱动齿轮4进行轴向的限位。

转动齿轮2由从动伞齿轮和套筒接头座焊接而成，从动伞齿轮与上述主动伞齿轮啮合，且二者均采用斜齿轮，以保证其啮合为渐进式。从动伞齿轮中心设有孔，用于套在上述齿轮轴1的下端轴上并能沿下端轴旋转。转动齿轮2的套筒接头座一端亦设有方孔，方孔的一侧内壁设有凹槽，当方榫插入该方孔时，弹簧碰珠弹出并卡在凹槽里，以利于与手柄、接杆、万向接头、旋转接头、弯头手柄等部件连接。整个转动齿轮2通过转动齿轮限位螺栓3与下端轴连接，用于对转动齿轮2进行轴向的限位。

保护罩6可采用薄钢罩，其顶部设有圆孔，可插入保护罩定位螺栓7用于保护罩6的固定。保护罩6顶内部设有方形槽，以便保护罩6定位于齿轮轴1的上端轴；保护罩6在驱动齿轮4的一侧设有圆孔，以便驱动齿轮4的穿入。