[实用新型]油箱液位过低报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动控制领域，特别涉及一种油箱液位过低报警装置。

背景技术

现有的汽车发动机普遍采用电动汽油泵作为供油装置。电动汽油泵的主要工作原理为：使油箱中的汽油增压，从而将汽油泵入供油管道，最终为发动机提供燃料。

由于当油箱中汽油液位过低时，电动汽油泵较难吸到汽油，从而导致电动汽油泵的温度过高而损坏，严重时甚至引发火灾。因此，为避免上述情况的发生，使用者需要经常察看油箱中汽油液位的实际高度，当发现油箱中汽油液位的高度较低时，才可以及时为油箱加油。

但是，在实际使用过程中，使用者常常由于忘记为油箱及时加油而导致电动汽油泵出现故障、甚至造成意外事故。

所以，目前亟需一种能够及时提醒驾驶员及时为油箱加油的装置。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种油箱液位过低报警装置，不仅结构简单，而且当油箱中液位下降到规定高度时，能够及时提醒驾驶员及时向油箱中加油，进而避免了电动汽油泵由于缺汽油而造成故障的情况，提高了电动汽油泵的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种油箱液位过低报警装置，在油箱壳体4的内部设有外壳8，所述外壳8与所述油箱壳体4上表面固定连接；在所述外壳8内部固定设置有舌簧管6，所述舌簧管6的一端依次通过报警灯泡3、点火开关2和蓄电池1后接地；所述舌簧管6的另一端接地；还包括环形浮子5，所述环形浮子5套设在所述外壳8的外面；在所述环形浮子5上还固定设置有永久磁铁7。

优选的，所述舌簧管（6）为干簧管或湿簧管。

本实用新型的有益效果如下：

通过使用本实用新型提供的油箱液位过低报警装置，当油箱中液位下降到规定值时，通过永久磁铁吸合舌簧管的触点，从而导通电路，使打警灯泡亮，因此，能及时提醒驾驶员加油，避免了电动汽油泵由于缺汽油而造成故障的情况，提高了电动汽油泵的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的油箱液位过低报警装置的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型提供的油箱液位过低报警装置进行说明。

如图1所示，为本实用新型提供的油箱液位过低报警装置的结构示意图，在油箱壳体4的内部设有外壳8，外壳8与油箱壳体4上表面固定连接；在外壳8内部固定设置有舌簧管6，具体的，舌簧管可以通过强力胶粘在外壳8的内表面上。舌簧管6的一端依次通过报警灯泡3、点火开关2和蓄电池1后接地；舌簧管6的另一端接地；还包括环形浮子5，环形浮子5套设在外壳8的外面，并且，环形浮子5内环直径略大于外壳8的外径，因此，随着液位的变化，环形浮子能够沿着外壳进行上下浮动，而环形浮子左右浮动位移较小。在环形浮子5上还固定有永久磁铁7。其中，舌簧管（6）为干簧管、湿簧管或其他磁控开关。

安装过程中，舌簧管的触点设置在需要报警的液位处，例如：如果用户希望当油箱中液位为1m时报警，则将舌簧管的触点也设置在距油箱底部1m的位置处。然后选择合适的永久磁铁，使只有当永久磁铁与舌簧管的触点位于一条水平线上时，才能够吸合舌簧管的触点。

安装好后，向油箱中注满汽油，闭合点火开关，此时，由于安装在环形浮子上的永久磁铁距舌簧管的触点较远，所以，不能够吸合舌簧管的触点，电路处于打开状态，报警灯泡不亮。随着油箱中汽油的减少，永久磁铁逐渐向下浮动，当永久磁铁下降到与舌簧管的触点处于一条水平线上时，则永久磁铁吸合舌簧管的触点，电路处于闭合状态，报警灯光亮，从而提醒驾驶员及时加油。

综上所述，通过使用本实用新型所提供的油箱液位过低报警装置，当油箱中液位下降到规定值时，通过永久磁铁吸合舌簧管的触点，从而导通电路，使打警灯泡亮，因此，能及时提醒驾驶员加油，避免了电动汽油泵由于缺汽油而造成故障的情况，提高了电动汽油泵的使用寿命。 

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。