[实用新型]一种车载卫星定位仪控制装置接口模块无效
申请号: | 201120129557.7 | 申请日: | 2011-04-25 |
公开(公告)号: | CN202066963U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 肖修剑 | 申请(专利权)人: | 青岛嘉特信息技术有限公司 |
主分类号: | G01S19/02 | 分类号: | G01S19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266071 山东省青岛市崂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 卫星 定位 控制 装置 接口 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆辅助设备,具体涉及一种车载卫星定位仪控制装置接口模块。
背景技术
车载卫星定位仪的使用,对保障车辆行驶安全以及道路交通事故的地点判定具有重要的作用。研究表明,车载卫星定位仪为交通运输工具的安全运行,提供了有力的保障,同时对企业节约运输成本、提高工作效率等方面发挥了重要作用。用户对车载卫星定位仪的要求在逐步实用化,不仅要求有美观的外表,而且要求车载卫星定位仪具有较强控制功能。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提出了一种车载卫星定位仪控制装置接口模块,通过所述接口模块,定位仪能够提供汽车行驶方位和地点,在遇到紧急情况时,可以通过紧急按键向指定的监控中心报警,可以进行超速、疲劳驾驶、超出区域、超出路线信息的及时报警。
本实用新型的技术方案为:一种车载卫星定位仪控制装置接口模块,包括壳体、信号接口板、LED接口板和显示接口板,所述信号接口板设置在壳体上,信号接口板设置有八个接口单元,LED接口板设置在壳体上,LED接口板设置有四个接口单元,显示接口板设置在壳体上,显示接口板设置有六个接口单元。
所述信号接口板上的接口单元分上下两行排列,上面一行包括电源接口单元、断油断电信号输入接口单元、开关量C接口单元和钥匙电信号接口单元,下面一行包括电源地接口单元、开关量B接口单元、开关量D接口单元和紧急报警信号输入接口单元。
所述LED接口板包括LED接地接口单元、LED信号输出接口单元和LED信号输入接口单元。
本实用新型具有如下有益效果:
基于本实用新型的接口单元,车载卫星定位仪能够精确定位设备的地理位置,跟踪设备的移动速度和方向;在遇到紧急情况时,可以向指定的监控中心报警;可以通过远程指令对监控的设备进行监听;可以外接LED显示屏,用来显示动态广告等信息;可以通过GPRS进行系统软件的远程升级。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的信号接口板结构示意图。
图3为本实用新型的显示器接口板结构示意图。
图中,1、信号接口板;2、LED接口板;3、显示器接口板;4、壳体;5、电源接口单元;6、电源地接口单元;7、断油断电信号输入接口单元;8、开关量B接口单元;9、开关量C接口单元;10、开关量D接口单元;11、钥匙电信号接口单元;12、紧急报警信号输入接口单元;13、LED接地接口单元;14、LED信号输出接口单元;15、LED信号输入接口单元。
具体实施方式:
参见图1至图3所示,本实用新型包括壳体4、信号接口板1、LED接口板2和显示接口板3,所述信号接口板1设置在壳体4上,信号接口板1设置有八个接口单元,LED接口板2设置在壳体4上,LED接口板2设置有四个接口单元,显示接口板3设置在壳体4上,显示接口板3设置有六个接口单元。
所述信号接口板1上的接口单元分上下两行排列,上面一行包括电源接口单元6、断油断电信号输入接口单元7、开关量C接口单元9和钥匙电信号接口单元11,下面一行包括电源地接口单元6、开关量B接口单元8、开关量D接口单元10和紧急报警信号输入接口单元12。
所述LED接口板2包括LED接地接口单元13、LED信号输出接口单元14和LED信号输入接口单元15。所述LED接口板2可以外接LED显示屏,用来显示动态广告等信息。
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G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置