[实用新型]整体焊接式双辐板轮辋

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种整体焊接式双辐板轮辋。

背景技术

在传统的重型矿山工程车辆和石油机械钻机领域中，车轮通常采用轮毂和轮辋可拆式的单辐板结构，车轮都采用轮毂与轮辋螺栓连接，或轮毂和轮辋通过压块固定，结构复杂，安装烦琐，并且螺栓和压块在复杂环境下容易损坏和脱落，在现场使用时存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种整体焊接式双辐板轮辋，满足工程车辆和石油钻机等大型设备移运时对大型轮胎轮辋的需要，解决了现有技术中结构复杂，安装烦琐，并且螺栓和压块在复杂环境下容易损坏和脱落，存在安全隐患的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种整体焊接式双辐板轮辋，包括双辐板的轮辐，轮辐外边缘与轮辋焊接，轮辐内边缘与轮毂焊接，形成轮辋、轮辐、轮毂一体焊接结构，在轮辐上开有两个小孔，使压力管线从轮辐上引出，用于安装充气接头和压力表。

本实用新型的有益效果是，轮辋、轮辐和轮毂采用一体式焊接结构，轮辐采用双辐板结构，结构简单，安装方便，承载力大，保险性高。

附图说明

图1是本实用新型的整体焊接式双辐板轮辋结构示意图；

图2是本实用新型整体焊接式双辐板轮辋与轮胎和轮轴装配示意图。

图中，1.轮辋，2.轮毂，3.轮辐，4.充气接头，5.压力表，6.轮胎，7.轮轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1，本实用新型的整体焊接式双辐板轮辋结构是，包括双辐板的轮辐3，轮辐3采用钢板整体下料，轮辐3外边缘与轮辋1焊接，轮辐3内边缘与轮毂2焊接，形成轮辋1、轮辐3、轮毂2一体焊接结构，在轮辐3上开小孔，使压力管线从轮辐上引出，分别安装有充气接头4和压力表5。

参照图2，是本实用新型整体焊接式双辐板轮辋与轮胎和轮轴装配示意图，其中，轮辋1为标准轮辋，轮辋1、轮毂2、轮辐3采用整体焊接结构。轮辐3为双辐板结构，轮辐板为整体钢板形式。压力表5用于显示轮胎在各种状态下气压。轮辐3套装在轮轴7上，轮辐3外圆套装轮胎6。

本实用新型的有益效果是，轮辋、轮辐和轮毂采用一体式焊接结构，轮辐采用双辐板结构，轮辐外边缘和轮辋焊接，内边缘和轮毂焊接，并且在轮辋上安装压力表显示轮胎气压，结构简单，安装方便，承载力大，保险性高。解决了工程车辆，石油钻机移运等大型重载移运设备中对于大型轮胎用轮辋、轮辐、轮毂等承载重负荷和在恶劣环境下的使用要求。