[实用新型]改进的快速换装绞刀套筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属切削刀具的辅助用具，尤其是关于一种改进的快速换装绞刀套筒。

背景技术

重型卡车车架总成在装配生产过程中，车架纵梁的主副梁、横梁总成连接板、支撑板及其它零部件经多层配装，再通过铆钉或螺栓进行紧固连接。由于各零部件加工的公差累积和制造偏差的累积，造成了连接配合孔位同心度的偏差或孔错位(俗称“双眼皮”)现象，导致螺栓或铆钉无法作通畅的紧固装配。为了保证装配孔位的同心度，防止装配后车架总成内应力的产生，必须对连接件的通孔实施再铰孔作业，使连接件的孔位达到一致的同心度后，才能穿入铆钉和螺栓，完成零部件之间的装配连接。

目前，在现有车架总成装配中实施再铰孔作业的铰刀，一般使用标准铰刀与螺母结合的方法，即在绞刀的尾端焊接六方螺母。使用时，以风扳机的输出端与一制有内四方孔的套筒配合，套筒输出端制有内六方孔以便于与焊接于铰刀尾端的螺母套配，以此达到扭矩传输的目的。然而，由于受制作过程和焊接作业及技术差异等因素的影响，致使螺母与绞刀焊接后出现不同心的偏差，因此，在使用过程中易产生连接孔位、铰刀、套筒与风扳机输出轴不同心的问题。此缺陷增加了铰刀周期性的挠度和断裂几率。并且也因铰刀尾端焊接的淬火过程，而降低了铰刀尾部的韧性，使铰刀在实际使用过程中尾部易受冲击而遭断裂，经调查统计铰刀平均断裂率为5.7％。

实用新型内容

本实用新型的目的，是在现有的重型卡车车架总成装配工艺过程中，为解决于因孔错位而导致铰刀、套筒与风扳机之间所存在不同心、铰刀易断裂的缺陷，而提出一种改进的快速换装铰刀的套筒。为实现上述目的，采用以下的技术方案：一种改进的快速换装绞刀套筒，包括套筒，其特征在于套筒换装铰刀的插接孔设为与套筒同轴心的半圆孔，半圆孔为与套筒同轴心的单弦半圆孔，半圆孔为与套筒同轴心的双弦扁孔。

按本实用新型提供的技术方案实施的快速换装铰刀套筒，由于采用了与套筒同轴心结构的铰刀插接孔，在节约工艺准备时间和实现了快速换装道具的同时，提高了铰孔的作业质量和生产率，重要的是明显的降低了铰刀的平均断裂率，经统计，铰刀平均断裂率由原来的5.7％下降为2.2％。本实用新型是一种有益的改进。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是另一种实施例的结构示意图；

图4是图3的左视图。

具体实施方式

结合附图就一种与风扳机配接孔为内四方孔10的快速换装套筒1为实施例，作进一步的具体说明。套筒1在换装铰刀的一端设置有与套筒1同轴心的单弦型半圆孔100，其中弦边1001为半圆孔的平面端线。为此，与此半圆孔相对应的铰刀也应制成半圆形尾端。换装铰刀的半圆孔还可以设置为与套筒1同轴心的双弦型扁孔101，其中两弦边1011为扁孔101的两平面端线。为此，与此扁孔相对应的铰刀也应制成鸭嘴形的扁圆尾端。