[实用新型]摩托车、汽车、电动车前照灯LED灯杯固定架

说明书

技术领域

本实用新型属于摩托车、汽车、电动车LED前照灯技术领域，具体涉及一种LED灯杯的固定结构。 

背景技术

LED摩托车、汽车、电动车前照灯较传统的白炽灯、卤素灯、氙气灯前照灯节能８０％，亮度提高２－１０倍，寿命延长数倍，不发热。由于LED摩托车、汽车、电动车前照灯具有卓越的性能，所以它已逐渐在摩托车、汽车、电动车上得以应用。LED当其作为这些车的前照灯发光光源使用时，通常采用的结构是在LED灯杯中设置LED灯珠，并与电路板一起构成一个发光单元。由于LED灯珠在电路板上的位置、以及LED灯杯与LED灯珠的相互位置的准确性对发光效果有极其重要的影响，因此，在安装时需要对LED灯珠、LED灯杯进行定位，并稳定地进行固定。 

现有LED摩托车、汽车、电动车前照灯的结构往往都是通过灯板来定位、固定LED灯杯(透镜)，具体方法是通过灯杯（透镜）外缘卡子卡在灯板上或用胶水粘在灯板上，然后通过定位灯板来实现灯杯（透镜）的最终定位。在生产实践中发现这种方式很难做到灯杯（透镜）精确定位，导致部分灯杯（透镜）或全部灯杯的焦点与LED灯珠的发光点中心重合不好，出光效果差。 

发明内容

本实用新型的目的在于正对现有技术存在的不足，提出一种摩托车、汽车、电动车前照灯LED灯杯固定架，以对灯杯（即透镜）进行精确定位，并牢固固定灯杯，使出光效果达到理想要求。 

本实用新型的技术方案如下： 

本实用新型提出的LED灯杯固定架适用于摩托车、汽车、电动车前照灯使用。该固定架设计为一个两面开孔的筒架结构， LED灯杯安装在固定架中，固定架的筒架内腔的形状最好设计为与LED灯杯的外形一致，即底部小顶部大。本实用新型的创新在于，将固定架设计为定位部分和固定部分，两部分结合起到定位和固定作用。

其中，定位部分的底面为与LED铝基电路板、铅基板或散热板的装配安装面，通过螺钉与LED铝基电路板、铝基板或散热板连接固定。所述定位部分将其底端的开孔设计成定位孔，与LED灯杯杯座的定位柱相配合，或将开孔的边缘设置成定位柱，与LED灯杯杯座的定位孔相配合的，或者在定位部分的底端开孔的边缘上表面设计定位孔或定位柱，与LED灯杯杯座底端对应设计的定位柱或定位孔相配合，所述LED灯杯通过杯座的定位柱或定位孔插装于其中。 

进一步，在所述定位部分的底面还设置有定位柱或定位孔，其与LED铝基电路板或铅基板或散热板上对应位置的定位孔或定位柱配合，这样其定位效果要更好。 

通过定位部分，在安装时，其底面设置的定位孔或定位柱可以先将固定架精确定位在LED铅基电源板或铅基板或散热板的理想位置上后，再通过螺钉进行连接固定，这样，避免直接连接固定出现的位置偏移。同时，所述LED灯杯的杯座通过杯座的定位柱或定位孔插装于定位部分底部的灯杯定位孔或定位柱中，这样，又使灯杯在固定架内被精确定位。 

而固定架的固定部分和定位部分可以做成一个整体也可以做成两个部分，然后连成一个整体，其结构可以有多种形式： 

第一种：固定部分采用与定位部分为一整体的结构形式，位于整体的固定架的顶部，在顶部开口的内沿一体成型的有弹性卡子，卡住LED灯杯的上边缘。

第二种，固定部分采用与定位部分分体的结构形式，固定部分为一盖圈结构，盖圈的上内边缘扣盖在LED灯杯的上边缘，盖圈的下端通过卡接或螺纹旋接形式与定位部分的上端连接。 

第三种，固定部分采用与定位部分分体的结构形式，固定部分为一筒盖结构，从外部罩住整个定位部分，筒盖的上边缘扣盖在LED灯杯的上边缘，筒盖的下端通过螺钉与铝基电路板或LED铅基板或散热板连接固定。 

以上固定部分的设计是为了阻止灯杯（透镜）在固定架内上下移动。 

可见，本固定架通过定位部分保证固定架相对于LED铅基电源板或铅基板上的LED灯珠以及灯杯相对于固定架的相对位置的准确，由于LED灯珠都是通过贴片机或手工锡焊精确固定在LED铅基电源板或铅基板或散热板上的，这样就保证了LED灯杯相对于LED灯珠的位置的精确度。同时，固定架又通过固定部分严格限制灯杯在固定架内上下移动，就全面地固定了灯杯，可以保证LED灯珠发光中心与透镜曲面的焦点完全重合，使出光效果达到最佳状态。 

本固定架特别适用与专利号：ZL.2010 2 00138384.0，ZL2010 2 0064425.3，申请号：201010130379.X所公开的灯杯使用。 

附图说明

图1是第一种结构形式的固定架的结构示意图； 

图2是图1的仰视图；