[实用新型]一种多油槽剖分式轴瓦

说明书

技术领域：

本实用新型涉及滑动轴承技术领域，更具体的说涉及一种剖分式滑动轴承轴瓦。 

背景技术：

轴瓦是滑动轴承重要组成部分，其壁上有注油孔，内侧有环形油槽，环形油槽起润滑作用。目前，大部分轴瓦都只有一条环形油槽，其不足之处是：当轴瓦与轴的接触面增加的时候，只有一条油槽，无法满足轴与轴瓦接触面的润滑条件，致使轴瓦和轴增加了摩擦，缩短了使用寿命，增加成本。 

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种剖分式滑动轴承轴瓦，它设有至少二条环形油槽，其能保证轴与轴瓦接触面润滑条件，增加了使用寿命。 

本实用新型的技术解决措施如下： 

一种多油槽剖分式轴瓦，包括半圆形的轴瓦，在轴瓦的内侧至少有二条环形油槽，环形油槽对应的轴瓦壁上设有若干个大小相同的注油孔，轴瓦背部设有耐磨层。 

二条环形油槽呈中心对称。 

耐磨层为陶瓷。 

本实用新型的有益效果在于： 

1、由于本实用新型的轴瓦内侧有至少二条环形油槽，其能保证轴与轴瓦接触面润滑条件，增大油的接触面积，增加了使用寿命。 

2、本实用新型背部设有耐磨层，使轴瓦与轴承座产生的摩擦不直接作用在轴瓦上，提高了轴瓦的使用时间。 

附图说明：

图1为本实用新型的剖视图； 

图2为图1的A-A剖视图； 

图中：1、轴瓦；2、环形油槽；3、耐磨层；4、注油孔。 

具体实施方式：

实施例：见图1至2所示，一种多油槽剖分式轴瓦，包括半圆形的轴瓦1，在轴瓦的内侧至少有二条环形油槽2，环形油槽2对应的轴瓦1壁上设有若干个大小相同的注油孔4，轴瓦1背部设有耐磨层3。 

轴瓦1内侧的二条环形油槽2呈中心对称。 

轴瓦1背部的耐磨层3为陶瓷。 

工作原理：当轴深入轴瓦1，进行高速转动时，将润滑油从滑动轴承加油孔加入，油通过轴瓦1上的注油孔4，将油通入轴瓦1内侧的二条环形油槽2中，其与轴接触部分充分润滑，保证了轴高速运转的时候与轴瓦1的润滑条件，减少摩擦。 

轴瓦1背部的耐磨层3使轴瓦与轴承座产生的摩擦不直接作用在轴瓦1上，提高了轴瓦1的使用时间。