[实用新型]一种液压系统油箱回油缓冲装置

说明书

技术领域

本实用新型属于液压设备技术领域，特别涉及一种液压系统油箱回油缓冲装置。

背景技术

合成金刚石压机是合成金刚石的专用设备，主要有主机、液压系统和电控系统三部分组成，由于合成金刚石是在高温高压下进行的，因此液压系统的回油通常都是在超高压状态下进行，所以回油时液压油在油箱内会产生很大的冲击力，既会产生巨大的冲击响声，又会把油箱内的液压油搅浑，增加了液压系统液压油的浑浊度，降低了液压系统的工作寿命，增加了漏油几率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便有效、可有效防止漏油的液压系统油箱回油缓冲装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种液压系统油箱回油缓冲装置，包括油箱，所述油箱底板上设有支架，支架上套设有弹簧，弹簧上端高于支架上端，弹簧上端连接有上端开口的缓冲罐，缓冲罐与上方油箱盖上的回油管相对应。

所述回油管上端设有接头螺帽。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、本实用新型油箱底板上设有支架，支架上套设有弹簧，弹簧上端高于支架上端，弹簧上端连接有上端开口的缓冲罐，缓冲罐与上方油箱盖上的回油管相对应，结构简单，使用方便有效；高压油的冲击力被缓冲罐底面上的弹簧吸收，弹簧对高压油起到缓冲作用，降低了高压油对油箱的冲击，同时也避免了油箱内液压油被搅动变混，降低液压油浑浊度，延长液压系统使用寿命，可提高液压系统的工作效率，减少漏油。

2、回油管上端设有接头螺帽，安装简便、快捷，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的液压系统油箱回油缓冲装置，其包括油箱1，在油箱1的油箱底板11上设有支架5，支架5上套设有弹簧6，弹簧6的上端高于支架5的上端，弹簧6上端连接有上端开口的缓冲罐4，缓冲罐4与上方油箱盖12上的回油管3相对应，回油管3上端设有接头螺帽7，使用时，将压机回油管8通过回油接头9与接头螺帽7相连接，安装简便、快捷。

为使液压油能够及时排向油箱1，在缓冲罐4底面上设有溢流孔。

本实用新型的工作过程为：金刚石压机的压机回油管8通过回油接头9和接头螺帽7与回油管3密闭连接，高压油通过管道进入缓冲罐4内，高压油的冲击力被缓冲罐4底面上的弹簧6吸收，弹簧6对高压油起到缓冲作用；高压油在缓冲罐4内通过溢流孔或者沿缓冲罐4的开口处流入油箱1内。