[实用新型]钢卷步进运输机行走轮的防跑偏装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢卷步进运输机，特别涉及一种钢卷步进运输机行走轮的防跑偏装置。 

背景技术

步进运输机是一种广泛用于冶金、制造行业的运输设备，尤其在钢卷生产车间的原料输入、成品输出工序被广泛运用。 

图1为现有的钢卷步进运输机的示意图，现有的钢卷步进运输机一般由固定梁(又称步进梁)2、活动梁3、升降液压缸4、行走液压缸5以及行走轮6构成，每对行走轮6安装在一主轴7的两端。钢卷1首先置于固定梁2的鞍座上，升降液压缸4驱动活动梁3上升并托起钢卷1，行走液压缸5再驱动活动梁3移动一个节距，升降液压缸4放下使钢卷1置于固定梁2上，行走液压缸5驱使活动梁3退回原位，完成一个步进运输过程。行走轮6为两侧带有边缘凸出，中部为凹槽的设计，以此来卡住导轨8，并沿导轨8行走。当固定梁2鞍座上存在钢卷1时，受钢卷1中心线偏移的影响，两侧行走轮6所受的力是不一样的，尤其是行走轮6外缘与导轨8的摩擦形式为滑动摩擦，磨损会非常严重，随着使用时间的增加，行走轮6外缘与导轨8的摩擦会引发“啃轨”现象，即导轨8产生局部磨损。一旦出现“啃轨”现象，行走轮6就开始向单侧跑偏，且跑偏会进一步加剧“啃轨”，形成恶性循环，必须更换新的行走轮6和导轨8才能解决。由于更换耗时耗力，严重影响生产线的正常运行。 

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种钢卷步进运输机行走轮的防跑偏装置，减少行走轮与导轨的磨损，避免行走轮发生跑偏现象。 

为实现上述目的，本实用新型的钢卷步进运输机行走轮的防跑偏装置，所述行走轮行走于导轨上，行走轮安装在主轴的两端，防跑偏装置包括至少一对轮毂，所述轮毂分别固定安装在所述主轴的两端，位于所述行走轮的外侧，随主轴的转动而转动，所述轮毂上设有多个可与所述导轨接触的导轮。 

所述轮毂为圆形或扇形。 

本实用新型的钢卷步进运输机行走轮的防跑偏装置，将以往行走轮外缘与导轨的面接触变为导轮与导轨的线接触，摩擦形式由滑动摩擦变为滚动摩擦，从而大大降低了行走轮与导轨的磨损，避免了行走轮的跑偏，可大大提高设备的使用寿命和运行效率，降低相应的维护、备件采购成本。 

附图说明

图1为现有的钢卷步进运输机的示意图； 

图2为本实用新型的钢卷步进运输机行走轮的防跑偏装置的安装位置示意图； 

图3为图2中的行走轮防跑偏装置的立体示意图； 

图4为装有防跑偏装置的钢卷步进运输机的示意图。 

具体实施方式

参见图2～4所示，钢卷步进运输机的行走轮6行走于导轨8上，行走轮6安装在主轴7的两端，本实用新型的钢卷步进运输机行走轮的防跑偏装置包括至少一对轮毂10，所述轮毂10分别固定安装在所述主轴7的两端，位于所述行走轮6的外侧，随主轴7的转动而转动，所述轮毂10上设有多个可与所述导轨8接触的导轮11，通过导轮11与导轨8接触，将以往行走轮6外缘与导轨8的接触由面接触变为线接触，摩擦形式由滑动摩擦变为滚动摩擦，从而大大降低机构的磨损。 

轮毂10为圆形或扇形，当然也可以是其他形状。导轮11靠近轮毂10的边部，轮毂10随主轴7转动时，至少有一个导轮11贴合在导轨8上，当行走轮6沿导轨8行走时，导轮11贴着导轨8的外侧滚动。 

所述导轮11采用嵌入式安装，即在轮毂10上开设安装孔，导轮11的旋转轴的两端固定在所述安装孔内。