[实用新型]一种防止汽车被追尾的预警装置无效

专利信息
申请号: 201120124568.6 申请日: 2011-04-26
公开(公告)号: CN202038225U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 楚进兴;金惬入 申请(专利权)人: 楚进兴
主分类号: B60Q1/52 分类号: B60Q1/52
代理公司: 大连星海专利事务所 21208 代理人: 花向阳
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 汽车 追尾 预警 装置
【权利要求书】:

1.一种防止汽车被追尾的预警装置,它主要包括一个油门踏板(3)、一个油门杠杆(4)和一个杠杆支座(5),一个油门踏板阻尼器(1)设置在杠杆支座(5)与油门踏板(3)之间,一个固定在油门杠杆(4)上的压板(4a)紧靠着油门踏板阻尼器(1);其特征在于:它还包括一个电子控制单元(10),所述油门踏板阻尼器(1)的主体采用一个胶皮气囊(1a),在胶皮气囊(1a)上设有一个单向进气阀、一个泄气孔(1f)、一个压力传感器(7)和一个真空度传感器(8),所述电子控制单元(10)电气连接压力传感器(7)、真空度传感器(8)和车后的危险应急警示闪光灯(9);在突然踩油门踏板(3)加油时,所述压力传感器(7)检测到胶皮气囊(1a)中的压力突然上升,压力信号传送至电子控制单元(10)控制危险应急警示闪光灯(9)闪烁;在突然松开油门踏板(3)减油时,所述真空度传感器(8)检测到胶皮气囊(1a)中的真空度突然上升,真空度信号传送至电子控制单元(10)控制危险应急警示闪光灯(9)闪烁。

2.根据权利要求1所述的一种防止汽车被追尾的预警装置,其特征在于:所述电子控制单元(10)主要由输入回路(10a)、A/D转换器(10b)、微机(10c)和输出回路(10d)组成,压力传感器(7)和真空度传感器(8)的模拟信号经输入回路(10a)由A/D转换器(10b)转换为二进制信号输入微机(10c),最后输出回路(10d)把微机(10c)输出的决策信号转换为危险应急警示闪光灯(9)的控制信号。

3.根据权利要求1所述的一种防止汽车被追尾的预警装置,其特征在于:所述危险应急警示闪光灯(9)的闪烁频率设定在突然加油时的闪烁频率低于突然减油时的闪烁频率。

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