[实用新型]止扭台肩偏圆螺纹油套管有效
申请号: | 201120124062.5 | 申请日: | 2011-04-25 |
公开(公告)号: | CN202000916U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 张婷;穆增利;耿文亮;张强 | 申请(专利权)人: | 达力普石油专用管有限公司 |
主分类号: | E21B17/00 | 分类号: | E21B17/00;E21B17/08 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 米文智 |
地址: | 061000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止扭台肩偏圆 螺纹 套管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种止扭台肩偏圆螺纹油套管,特别是一种油套管螺纹连接结构部件。
背景技术
现有的油套管螺纹连接结构的连接螺纹多为标准圆螺纹,由于锥度和齿高的原因,对管子的壁厚有一定要求,如油田常用的73×5.51mm油管,为增加管端壁厚和保证螺纹连接强度,就不得不采取两端墩粗加厚的办法来满足8牙圆螺纹的加工,而不墩粗加厚的平式油管就只能加工10牙圆螺纹,其连接强度大为降低。再如139.7×6.20mm的套管由于壁厚较小,则只能加工成低钢级的短圆螺纹。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种止扭台肩偏圆螺纹油套管,通过对其连接螺纹的设计,使产品具有良好的密封性和较高的连接强度,同时减低制造成本。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括连接管体的接箍,其特征在于: 接箍内螺纹和管体外螺纹由偏圆螺纹连接,接箍和管体端部配合为锥面-锥面密封,接箍的中部有一止扭台肩,止扭台肩压紧管体端部。
本实用新型的进一步改进在于:
所述偏圆螺纹的牙型角为60°,牙型偏向设置,承载面倾角6-10°,导向面倾角为50-54°,每英寸7牙。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
本实用新型的连接螺纹牙型尺寸设计,增加了剩余壁厚,比标准圆螺纹连接强度大;又因为此种牙型偏圆的设计,即圆螺纹偏向一边,使承载面的角度远小于导向面角度,故其抗滑脱性能好;接箍和管体端部配合为锥面-锥面密封,极大增强了密封性能,此整体结构又是偏圆螺纹,其牙型也具有较好的密封性能;同时接箍中增加了强度较高的止扭台肩也起到辅助密封的作用,并且在下井过程中,止扭台肩能抵抗更大的扭矩。
附图说明
图1是止扭台肩偏圆螺纹油套管结构示意图。
其中: 1、接箍,2、管体,3、止扭台肩。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
图1所示,本实用新型包括接箍1和管体2,接箍1内螺纹和管体2外螺纹由偏圆螺纹连接,接箍1和管体2端部配合为锥面-锥面密封,接箍1的中部有一止扭台肩3,止扭台肩3抵住管体2的端部,起到辅助金属密封作用,在下井过程中,止扭台肩能抵抗更大的扭矩。
牙型:保持60°牙型角,承载面采取6-10°倾角,导向面倾角为
50-54°,齿顶和齿底的过渡圆角为0.4318mm和0.508mm。接箍和管体端部是1:12的锥面配合,止扭台肩为柱状,起到金属对金属密封的作用。
承载面倾角可设计为6°角,则导向面倾角为54°角。
承载面倾角可设计为10°角,则导向面倾角为50°角。
承载面倾角可设计为8°角,则导向面倾角为52°角。
螺距:每英寸7牙。
锥度:保留标准锥度1:16,16寸以上可考虑1:12。
偏圆螺纹牙型承载面牙型6-10°倾角,具有自锁功能;
偏圆螺纹设计为每英寸7牙螺纹,齿根连接面较大,连接强度好;另一方面,由于此牙型的齿高低,剩余壁厚大,也增加了连接强度;
在拉伸载荷的作用下,由于承载面牙型角较小,故分解到轴向方向的应力相应比较大,故其抗滑脱性能较好。
而此牙型把偏梯形螺纹和圆螺纹的优点整合到一起,形成一种具有良好密封性和较高连接强度的螺纹,不仅可以省略墩粗加厚工序,降低成本,也有很好的应用价值。
由于接箍和管体端部的锥面-锥面密封,密封性能好;
接箍中增加了强度较高的止扭台肩3也起到辅助金属密封的作用。
连接强度和抗滑脱性能好。
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