[实用新型]一种三缸排气歧管总成有效

专利信息
申请号: 201120123953.9 申请日: 2011-04-25
公开(公告)号: CN202023617U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 陈法献 申请(专利权)人: 浙江邦得利汽车环保技术有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;F01N3/28;F01N13/14
代理公司: 杭州浙科专利事务所 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317025 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 排气 歧管 总成
【权利要求书】:

1.一种三缸排气歧管总成,包括前法兰(1)、排气歧管、催化器壳体(5)和后端盖(7),所述的催化器壳体(5)前端口连接设置排气歧管,后端口连接设置后端盖(7),催化器壳体(5)内设置催化载体(8),催化载体(8)由衬垫(9)包裹,其特征在于所述的排气歧管中的三缸排气歧管汇合后与催化器壳体(5)连接,排气歧管由不锈钢冲压构成的上壳体(3)和下壳体(10)构成。

2.如权利要求1所述的一种三缸排气歧管总成,其特征在于所述的下壳体(10)的下端连接设置下壳体补片(11)。

3.如权利要求1所述的一种三缸排气歧管总成,其特征在于所述的上壳体(3)上设置由不锈钢冲压构成的连接螺母(4),连接螺母(4)上连接设置能够接收来自发动机三个缸体信号的氧传感器。

4.如权利要求1所述的一种三缸排气歧管总成,其特征在于所述的上壳体(3)上固定设置由不锈钢冲压构成的用于安装隔热罩的支架Ⅰ(2)。

5.如权利要求1所述的一种三缸排气歧管总成,其特征在于所述的催化器壳体(5)上固定设置由不锈钢冲压构成的用于安装隔热罩的支架Ⅱ(6)。

6.如权利要求1所述的一种三缸排气歧管总成,其特征在于所述的前法兰(1)由碳钢构成。

7.如权利要求1所述的一种三缸排气歧管总成,其特征在于所述的催化器壳体(5)和后端盖(7)由不锈钢冲压构成。

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