[实用新型]风扇结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风扇结构，尤指一种通过在叶片上设置供空气流通的穿孔，以降低叶片转动时所产生的风力背压，而提升风输出量。

背景技术

在现代社会中，电脑相关设备已成为人类生活不可或缺的产品，且随着资讯处理量的多样化，使电脑相关设备必须不断提升其处理单元的处理速度及效能，例如中央处理器、界面卡及硬盘，以应付大量的资讯运算，但运算效能的提升，也相对的提高了这些设备内部的工作温度，因此，需通过风扇的设置而驱散其所产生的高热。再者，电脑相关设备也同时朝向体积小、重量轻及节能省电的趋势发展，但小巧体积的电脑相关设备的机体中所产生的高热，仍需仰赖风扇的持续运转来维持其正常的工作温度。

市面上的散热风扇主要包括一设置在马达轴心上的轮毂、及多个设置于该轮毂上的叶片所组成。散热风扇叶片的性能取决于各个叶片截面的二维空气动力效应，而其截面的外型曲线一般以具流线外型的翼型为基础设计。由于翼型的流线外型能使得气流在通过时，其上下表面会产生不平衡的力量，且在高速旋转时会产生较大的风力背压，进而产生阻力而损耗散热风扇的部分扭力，限制最大的输出风量。因此，上述传统散热风扇的设计仍有改进的空间。

有鉴于此，为了改善上述的缺点，使风扇结构可于运作时产生较小的风力背压，以减少其动力耗损，并提升输出效率，设计人积多年的经验及不断的研发改进，遂有本实用新型的产生。

发明内容

本实用新型的主要目的在提供一种风扇结构，通过在轮毂周围的部份或全部叶片设有一供空气穿透的穿孔，以能于风扇转动时，减少叶片所产生的风力背压，以提升运转及散热效率。

为达上述的目的，本实用新型所设的风扇结构包括一轮毂及多个设置于轮毂侧面的叶片，其中，部份或全部的叶片设有一供空气穿透的穿孔，且该穿孔设置于邻近该轮毂的位置处。

实施时，该穿孔设置于叶片中央邻近轮毂的位置处。

实施时，该多个叶片间隔设置于该轮毂的侧面。

实施时，该穿孔呈L型。

实施时，该多个L型穿孔以同一时针方向成型设置。

为进一步了解本实用新型，以下举较佳的实施例，配合图式、图号，将本实用新型的具体构成内容及其所达成的功效详细说明如下：

附图说明

图1为本实用新型风扇结构的一实施例的立体外观图；

图2为图1的实施例的正面立体外观图；

图3为图1的实施例的背面立体外观图。

附图标记说明：1-轮毂；11-外周壁；12-结合部；2-叶片；21-穿孔。

具体实施方式

请参阅图1、图2，其为本实用新型风扇结构的一实施例，包括一轮毂1及多个间隔设置于轮毂1外周壁11的叶片2。该轮毂1的内部中央设有一结合部12(如图3所示)，供连接一驱动装置(图中未示)而转动该多个叶片2；而该多个叶片2略呈弯曲状，环绕该轮毂1而沿径向方向设置，并沿径方向向外延伸。

每一叶片2在其中央邻近轮毂1的位置处设有一呈L型的穿孔21，供空气通过穿透该穿孔21而穿过该叶片2。该多个穿孔21在叶片2上分别与轮毂1外周壁11之间设有一相同的间距，使该多个穿孔21围绕轮毂1的外围，并排列形成一环形结构。再者，该多个L型穿孔21的L型配置以同一时针方向成型设置。

由此，当该多个叶片2转动时，可通过该多个L型穿孔21的配置而降低叶片2所产生的风力背压，以提高风输出量及散热性能。

因此，本实用新型具有以下的优点：

1、本实用新型可直接应用于现行的散热风扇结构，通过降低风扇在高速旋转时所产生的风力背压，而提高风扇的风输出量及效率，以达到更佳的散热效果；再者，本实用新型可通过较低的转速而输出与传统散热风扇相同的风量，而降低风扇运转耗电量，同时降低风扇运转时所产生的噪音，以增进其实用性。

2、本实用新型可减轻风扇结构的叶片重量，使其可以较低的运转功率来转动叶片，并维持相同散热效能。

综上所述，依上文所揭示的内容，本实用新型确可达到实用新型的预期目的，提供一种能减少转动时所产生的风力背压，而提升散热效率，并可以较低耗电量而达到相同输出风量的风扇结构，极具产业上利用的价值，于是依法提出新型专利申请。