[实用新型]无梁柱停车设备专用限高器有效
申请号: | 201120123230.9 | 申请日: | 2011-04-25 |
公开(公告)号: | CN202299554U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 池续航 | 申请(专利权)人: | 池续航 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河北省保定市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梁柱 停车 设备 专用 限高器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种无梁柱停车设备专用限高器,它属于机械式立体停车技术领域。
背景技术
传统的两层升降横移停车设备其悬吊车位都依赖于一套钢结构的框架系统。由于该类设备大部分都应用于地下室,因此早就有人提出把悬吊车位吊在建筑的顶板上,但是至今没有成功的设计方案推出,因为提升高度的控制问题一直没有得到很好的解决。
发明内容
为了克服现有技术存在的弱点,本实用新型提供了一种无梁柱停车设备专用限高器,它能够很好的解决提升高度的控制问题,从而使无梁柱停车设备的产生能够进入实用阶段。
本实用新型采用的技术方案是:系统由导杆1、基座2、销钉3、挡板4、提升环5、提拉孔6组成。
所述的导杆1一端有一个提升环5,通过销钉3与用于固定在地面的基座2铰接,另一端有一个挡板4用来限制活动块8的活动位置,如附图1所示。
所述的提拉孔6位于导杆上,与挡板4同侧,且位于挡板4的外侧,通过提升绳将导杆1向上拉起,它本身只承受拉起导杆1的力量,如附图2所示。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型结构布置的主视图;
图2是本实用新型结构工作示意图;
其中1是导杆,2是基座,3是销钉,4是挡板,5是提升环,6是提拉孔,7是提拉绳,8是活动块,9是地面,10是建筑屋顶板。
具体实施方式
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:整个系统由导杆1、基座2、销钉3、挡板4、提拉环5、提拉孔6组成;
所述的限高器是由一个导杆垂直布置,其下端有一个提升环5与固定在地面9的基座2以铰接方式相连;其上端有一个挡板4,改变它的位置就可以限制活动块8的上升高度;在挡板4的上面开有一个提拉孔6,通过提升绳7将导杆1垂直拉起,提升绳7的另一端固定在建筑物的顶板10上,如附图2所示。
采用本实用新型后,解决了原有技术所没有解决的无梁柱设计限高的问题,从而使无梁柱设计的产品进入实用化阶段。
[0015] 本系统的工作过程是:限高器左右两边对称布置使用,设备的提升活动块8上有一个凹槽套在导杆上,当活动块8在上升过程中,遇到挡板4不能继续上升,系统检测到这个信息,停止设备工作,从而实现限制提升高度的作用。而提拉绳在工作过程中间并不受很大的力,只是起到将导杆拉起来的作用。
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