[实用新型]密码锁

说明书

技术领域  

本实用新型涉及密码锁技术领域，尤其涉及一种用于锁汽车备胎的机械式密码锁。

背景技术  

汽车备胎通常是放置在车厢的外部，为了防盗，汽车司机通常使用锁具将汽车备胎锁住，使其牢固的固定在车体上。目前常用的锁具有弹子锁、机械密码锁和电子密码锁，这些锁具结构都非常复杂，容易损坏，防盗效果差。

因为汽车备胎不是经常使用，所以锁汽车备胎的锁具很少开启，现在常用的这些锁具由于结构复杂，裸露在外界，往往在锈蚀后或者钥匙孔内落入灰尘，便无法打开，很多汽车司机因此而苦恼。

汽车有时候在夜间行驶，需要更换备胎时，无论是机械密码锁还是电子密码锁，都需要输入正确的密码才能打开，密码锁数字需要在光线很好时才能够看得清，所以无论是钥匙锁还是密码锁，都需要在光线好时才能顺利开启，在光线差时便费时费力，这也是困扰很多汽车司机的一大难题。

实用新型内容   

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种密码锁，结构简单，性能可靠，在光线差的环境下仍能够方便开启。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：密码锁，包括锁体，所述锁体上套设有至少两个排列在一起的密码环，所述密码环转动安装于所述锁体上，所述锁体上设有锁孔，所述锁孔内滑动安装有锁舌，所述密码环上设有一盲孔，所述盲孔内设有第一滚珠，所述第一滚珠与密码环之间设有压缩弹簧，所述第一滚珠顶靠于所述锁体的外表面上；所述锁体的外表面上设有若干沿所述锁体轴向延伸的计数凹槽，所述锁体的外表面上设有一用于限制所述密码环反向转动的止回槽，所述止回槽位于相邻的两计数凹槽之间；所述锁体上位于所述两个相邻的密码环交界处设有容纳第二滚珠的孔洞，所述第二滚珠约束安装于所述孔洞内并伸出所述锁体顶靠于所述锁舌上；所述锁舌上设有与所述第二滚珠相匹配的环形槽；所述的相邻两个密码环的交界处设有约束所述第二滚珠的凹陷。

作为一种改进，所述所述锁体包括套筒，所述计数凹槽和止回槽设于所述套筒的外表面，所述套筒的两端设有堵板，所述密码环设置于所述的两堵板之间。

作为进一步的改进，所述孔洞的形状为靠近密封环的一端大，靠近锁舌的一端小。

作为进一步的改进，所述孔洞靠近锁舌一端的尺寸小于所述第二滚珠的直径。

作为进一步的改进，所述锁体与锁舌之间设有用于限制所述锁舌转动的止动元件。

作为进一步的改进，所述止动元件包括凸棱，所述凸棱设置于所述锁孔内且位于所述锁孔的轴向上；所述锁舌的端部设有与所述凸棱相对应的止动槽。

作为进一步的改进，所述密码环上设有一通孔，所述通孔与盲孔位置相对且位于同一中心线上。

作为进一步的改进，所述密码环的外表面设有用于方便手握的沟槽或花纹。

作为进一步的改进，所述的相邻两个密码环的交界处设有防盗浅槽，所述防盗浅槽的深度小于所述凹陷的深度。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：由于锁体上位于所述两个相邻的密码环交界处设有容纳第二滚珠的孔洞，锁舌上设有与第二滚珠相匹配的环形槽，相邻两个密码环的交界处设有约束第二滚珠的凹陷，使得锁舌只有在相邻的两个密码环的凹陷同时对准孔洞时，第二滚珠才能够被锁舌从孔洞中顶出，否则第二滚珠一直在孔洞中，顶靠于锁舌的环形槽中，使密码锁处于锁止状态；又由于锁体的外表面上设有若干计数凹槽，锁体的外表面还设有一用于限制密码环反向转动的止回槽，第一滚珠顶靠于锁体的外表面上，使得第一滚珠具有计数功能，当每个密码环反向转动，第一滚珠转动到止回槽位置时，密码环便转不动了，此时便是所谓的密码环的“0”位，根据孔洞和密码环上的凹陷所对应的计数凹槽与“0”位的关系，便可以得出该密码环的开启密码；该密码锁的优点在于：

（1）.结构简单，所需要加工的零部件少，制作成本低；

（2）.易损件少，密码锁的使用寿命长，即使长时间不开启，再次开启时，只要记住密码，便可以轻松打开；

（3）.防盗效果好，目前的汽车备胎经常被盗，其中一个原因就是锁具不够坚固，作案分子通常使用老虎钳或者气割破坏密码锁来盗取汽车备胎，本实用新型露在外面的是密码环部分，老虎钳钳口夹不过来，无法采用老虎钳破坏密码锁，又因为密码环部分为多层结构，共有密码环、锁体和锁舌三层，在使用气割时，火焰往往无法破坏三层结构，因此防盗性能大大改观；