[实用新型]催化燃烧式甲烷气体探测器的自动校准装置无效
申请号: | 201120121010.2 | 申请日: | 2011-04-22 |
公开(公告)号: | CN202083655U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 丁喜波;张光臻;于春雨;孙永全;苏子美 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | G01N27/04 | 分类号: | G01N27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化 燃烧 甲烷 气体探测器 自动 校准 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及甲烷气体探测器部件,具体涉及催化燃烧式甲烷气体探测器的自动校准装置。
背景技术
目前,传统的催化燃烧式甲烷气体探测器的检测原理是:采用惠斯通电桥测量载体催化元件的电阻值变化量。将黑元件与白元件作为电桥的相邻臂置于同一测定气室中,在无甲烷的新鲜空气中,调整电桥使之平衡,即令电桥输出电压信号为零。黑、白元件中流过相同的恒定电流,并使两元件温度上升到400℃左右。当甲烷进入气室时,甲烷与氧气在敏感元件表面吸附作用下催化燃烧,放出反应热,使敏感元件温度上升,从而引起敏感元件电阻值增加,而补偿元件的电阻值不变,从而导致电桥失去平衡,产生一个与甲烷浓度成正比的输出电压信号,测出此信号的大小即可得知甲烷浓度的高低。此种方法存在的主要问题是零漂大、输出非线性、灵敏度漂移,不能自动调零。因而应用受到限制。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有催化燃烧式甲烷气体探测器零漂大、输出非线性、灵敏度漂移,不能自动调零的问题,提供了一种催化燃烧式甲烷气体探测器的自动校准装置,解决上述问题的具体技术方案如下:
本实用新型的催化燃烧式甲烷气体探测器的自动校准装置,由MCU、多路模拟开关、电阻网络和惠斯通电桥组成,电阻网络与多路模拟开关的数据输入端连接,多路模拟开关的输出端与惠斯通电桥连接,多路模拟开关的地址输入端与MCU连接。
MCU的PA、PB、PC端与多路模拟开关的地址输入端A、B、C连接,由MCU控制,为惠斯通电桥敏感元件与匹配元件分别选择不同值的并联电阻。
所述的惠斯通电桥由四个臂构成,r1为传感器敏感元件,r2为匹配元件,R1、R2为电桥处于新鲜空气中的平衡电阻,平衡时有:
所述的电阻网络由九个电阻构成,九个电阻Ra~Ri与多路模拟开关的数据输入端连接,电阻Ra~Ri为惠斯通电桥敏感元件与匹配元件分别提供不同的并联电阻。
本实用新型的催化燃烧式甲烷气体探测器的自动校准装置,采用智能化技术,对催化甲烷传感器的零漂、输出非线性、灵敏度衰减进行了有效的校正,从而使得甲烷气体探测器的检测精度大幅提高;采用恒温控制电路提高了传感器工作的稳定性,这与提高敏感元件本身稳定性相比,具有事半功倍的效果;本探测器可通过红外遥控器设定参数,使用方便,具有良好的稳定性及很高的测量精度,设备可连续使用,对提高煤矿安全监测具有重要意义,具有较高的社会经济效益的优点。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理结构示意图,图2是惠斯通检测电桥结构示意图,图3是气体浓度与输出电压的关系曲线图,图4是催化传感器零点漂移分布图,图5是恒温条件下催化传感器相对灵敏度衰减规律图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1、图2描述本实施方式。本实施方式由MCU、多路模拟开关、电阻网络和惠斯通电桥组成,电阻网络中的九个电阻Ra~Ri与多路模拟开关的数据输入端连接,多路模拟开关的输出端与惠斯通电桥连接,多路模拟开关的地址输入端与MCU连接,惠斯通电桥的输出端与MCU连接。
具体实施方式二:结合图1、图2描述本实施方式。本实施方式所述的惠斯通电桥由四个臂构成,r1为传感器敏感元件,r2为匹配元件,R1、R2为电桥处于新鲜空气中的平衡电阻,平衡时有:当甲烷气体进入时,惠斯通电桥的平衡关系被破坏,由MCU的PA、PB、PC端控制,为惠斯通电桥敏感元件与匹配元件分别选择不同值的并联电阻,使惠斯通电桥达到新的平衡,完成校准。
具体实施方式三:结合图1描述本实施方式。本实施方式所述的多路模拟开关采用CD4051型号芯片。
具体实施方式四:结合图1描述本实施方式。本实施方式所述的MCU的PA、PB、PC端与多路模拟开关的地址输入端A、B、C连接。
具体实施方式五:结合图1描述本实施方式。本实施方式所述的MCU采用MSP430F135型号芯片。
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