[实用新型]健身娱乐划船车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种健身和娱乐用具，特别涉及一种集健身与娱乐于一体的健身娱乐划船车。

背景技术

本设计人在先设计的申请号为201110052815.0健身娱乐划船车，虽然解决了一些功能和速度等问题，但对于骑行的方便性和安全性方面还是存在了一些需待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种安全性更好，更方便健身和娱乐的健身娱乐划船车，本实用新型的目的是这样实现的：健身娱乐划船车，包括车身、前轮架、划动机构、万向轮、轮罩、后叉、后轮和刹车，其特征是：车身包括车梁、前头管、左侧管、右侧管和座椅，前轮架中间与前头管可转动连接，前轮架两端底部各连接有万向轮，划动机构由左摇把、右摇把、左轴、右轴、左摆杆和右摆杆构成，左轴可转动连接左侧管，右轴可转动连接右侧管，左轴上端连接左摇把，左轴下端连接左摆杆，右上端连接右摇把，右轴下端连接右摆杆，左摆杆和右摆杆的后端都连接万向轮，车梁的后端底部连接后叉，后叉上安装后轮，刹车由刹把、刹片、刹线和弹簧构成，刹把安装于右手把，刹片安装于后叉，刹线连接刹把和刹片，轮罩包括前办罩、后轮罩和摆轮罩，两前轮罩固定于前轮架的两头，后轮罩固定于车梁的后端，两摆轮罩固定于左、右摆杆的后端。 

本实用新型的有益效果是：提升了健身娱乐划船车的方便性和安全性，增强了外观效果，并提升了该车的档次。 

附图说明

图1为本实用新型的构造示意图。 

图2为本实用新型的外观示意图。 

图3为本实用新型的前推前行图。 

图4为本实用新型的后拉前行图。 

图中：1—车身，2—前轮架，3—划动机构，4—万向轮，51—前轮罩，52—摆轮罩，53—后轮罩，6—后叉，7—后轮，其中车身1还包括：11—车梁，12—前头管，13—左侧管，14—右侧管，15—座椅，16—后叉连管；划动机构3还包括：31—左摇把，32—右摇把，33—左轴，34—右轴，35—左摆杆，36—右摆杆；后叉还包括：61—后叉片，62—弹簧衬片，63—避震弹簧；刹车还包括：81—刹把，82—刹片，83—刹线。 

具体实施方式

根据图1、图2，所述的健身娱乐车，包括车身1、前轮架2、划动机构3、万向轮4、前轮罩51、摆轮罩52、后轮罩53、后叉6、后轮7和刹车。

所述的车身1是所述的车梁11前端连接所述的前头管12，两侧连接所述的左侧管13和右侧管14，所述的左侧管13长于所述的右侧管14，所述的车梁11上连接有所述的座椅15，所述车梁11的后部底面连接有所述的后叉连管16。 

所述的前轮架2是一横管中间垂直连接一竖轴，所述前轮架2竖轴通过两轴承与所述的前头管12作可转动连接，所述的前头管12的顶部盖有塑料闷盖，所述前轮架2两端连接有两所述的前轮罩51，两所述的万向轮4，通过顶部的螺栓，拧紧连接于所述前轮架2的两端，并位于两所述的前轮罩51中。 

所述的划动机构3由左摆动结构和右摆动结构构成，所述的左摆结构由左摇把31、左轴33和左摆杆35构成，所述左轴33的底部与所述左摆杆35的前端固定连接，所述的左轴33通过两轴承与所述的左侧管13连接，所述的左轴33通过顶部的方榫和螺栓配合，与所述的左摇把31连接，所述的左摇把31是一头带有方榫孔，另一头向上弯曲，弯曲的上部套有把套；    

所述的右摆结构由右摇把32，右轴34和右摆杆36构成，所述右轴34的底部与所述右摆杆36的前端固定连接，所述的右轴34通过两轴承与所述的右侧管14连接，所述的右轴34通过顶部的方榫和螺栓配合，与所述的右摇把32连接，所述的右摇把32是一头带有方榫孔，另一头向上弯曲，弯曲的上部套有把套，所述的右轴34短于所述的左轴33，所述的右摆杆36长于所述的左摆杆35，所述的左摆杆35和所述的右摆杆36的后端连接有两所述的摆轮罩52，两所述的万向轮4，通过顶部的螺栓，拧紧直接连接于所述左摆杆35和所述右摆杆36的后端，并位于两所述的摆轮罩52中。