[实用新型]用于控制柴油发动机的高压共轨系统的设备有效
| 申请号: | 201120120010.0 | 申请日: | 2011-04-19 | 
| 公开(公告)号: | CN202125364U | 公开(公告)日: | 2012-01-25 | 
| 发明(设计)人: | 胡广地;孙少军;佟德辉 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 | 
| 主分类号: | F02D41/38 | 分类号: | F02D41/38;F02D41/14 | 
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;李辉 | 
| 地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 控制 柴油发动机 高压 系统 设备 | ||
1.一种用于控制柴油发动机的高压共轨系统的设备,其特征在于,包括:
工况参数获取装置,配置用于获取与所述高压共轨系统相关的工况参数;
控制量确定装置,其与所述工况参数获取装置耦合,配置用于依据所述工况参数、高压共轨管腔内燃油压力的目标值和基于表征所述高压共轨系统的物理模型而设计的控制模型,来确定用于控制所述高压共轨系统的控制量,所述控制量为流量计量单元电磁阀的等效横截面积;以及
驱动信号确定装置,其与所述控制量确定装置耦合,配置用于根据确定的所述控制量,来确定用于驱动所述流量计量单元的驱动信号。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,进一步包括:
观测值确定装置,其与所述工况参数获取装置和所述控制量确定装置耦合,配置用于依据所述工况参数以及基于所述物理模型而设计的观测器模型,来确定高压油泵柱塞腔内燃油压力的观测值,以供所述控制量确定装置来确定所述控制量。
3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,进一步包括:
观测值确定装置,其与所述工况参数获取装置和所述控制量确定装置耦合,配置用于依据所述工况参数以及基于通过为所述物理模型中的柱塞泵腔内燃油压力表达式和高压共轨管腔内燃油压力表达式分别增加调整项、并选择使得调整后的所述两个表达式均稳定和收敛的调整因子而设计的观测器模型,来确定高压油泵柱塞腔内燃油压力的观测值,以供所述控制量确定装置来确定所述控制量。
4.根据权利要求2或3所述的设备,其特征在于,所述观测值确定装置进一步配置用于:
依据所述工况参数以及所述观测器模型,来确定高压共轨管腔 内燃油压力的观测值,以供所述控制量确定装置来确定所述控制量。
5.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述工况参数获取装置配置用于获取高压油泵柱塞冲程、高压油泵柱塞运动线速度、柱塞泵腔内燃油压力和高压共轨管腔内燃油压力。
6.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述控制模型包括配置为产生前馈控制分量的前馈控制器。
7.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述控制模型包括配置为产生反馈控制分量的反馈控制器。
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