[实用新型]可调式移动卷管套管装置

说明书

技术领域

本实用新型属于大直径钢板卷管制作施工、运输技术领域，具体涉及一种可调式移动卷管套管装置。

背景技术

随着国外大型钢结构工程的承接，运输过程中如何降低吨方比成为了新的课题，尤其是大直径钢板卷管运输过程中，吨位小，体积大，费用高，无形增加了工程成本。在传统的运输过程中，一般均为单独运输，无法达到套管运输。即使部分套管也对管道油漆，主材造成严重损害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可调式移动卷管套管装置，能够把小管径钢管送入至大管径钢管中完成加固。

本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为：

可调式移动卷管套管装置，其特征在于：它包括多个车轮、上部钢骨架、下部钢骨架、载重钢板、液压式千斤顶、及管卡；所述下部钢骨架装设在所述多个车轮上，所述液压式千斤顶的一端设置在所述下部钢骨架上，另一端支撑所述上部钢骨架，所述载重钢板设置在所述上部钢骨架上，所述管卡装设在所述载重钢板上。

按上述方案，所述车轮为柔性车轮。

按上述方案，所述可调式移动卷管套管装置的高度为400mm~1000mm。

按上述方案，所述载重钢板为弧形。

本实用新型的有益效果为：1、采用液压式顶升装置，可以自由调节大管径钢管内小管径钢管的高度，以能更好的完成小管径管道的加固；2、用柔性车轮可以便于小管径钢管在大管径钢管内移动，不损害大管径钢管内壁和小管径钢管外壁的油漆。3、载重钢板为弧形结构可以更好的保证管道套装过程中的稳定。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图中：1-车轮，2-下部钢骨架，3-载重钢板，4-液压式千斤顶，5-管卡，6-上部钢骨架。

具体实施方式

下面通过附图对本实用新型做进一步说明。

如图1和图2所示，其为本实用新型实施例提供的可调式移动卷管套管装置，它包括四个车轮1、下部钢骨架2、载重钢板3、液压式千斤顶4、管卡5、及上部钢骨架6。该下部钢骨架2装设在四个车轮1上。该液压式千斤顶4的一端设置在该下部钢骨架2上，优选为下部钢骨架2的中央，其另一端支撑固定上部钢骨架。载重钢板3设置在上部钢骨架6上。管卡5装设在载重钢板3上。在本实施例中，车轮1为柔性车轮，材料为橡胶。该液压式千斤顶4为汽车用千斤顶。该可调式移动卷管套管装置的高度为400mm~1000mm，便于适用于各种不同管径的卷管套管运输。在本实施例中，载重钢板3为弧形，厚度为6mm-8mm。

该可调式移动卷管套管装置的使用方法为：首先将该可调式移动卷管套管装置放入大管径钢管的一端入口；将小管径钢管吊起落在载重钢板3上，用管卡5固定；用外力将小管径钢管推入大管径钢管合适位置，利用液压式千斤顶4将小管径钢管顶升至设定高度后进行加固。