[实用新型]不锈钢滤网空滤器无效
申请号: | 201120119676.4 | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN202061500U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 陈大健;朱崇明;吴伟平 | 申请(专利权)人: | 福建华昆特种汽车配件有限公司 |
主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 黄秀婷;丁秀丽 |
地址: | 350000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不锈钢 滤网 滤器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种不锈钢滤网空滤器。
背景技术
目前,空气滤清器的滤芯使用的过滤介质是滤纸或者无纺布。滤纸和无纺布的特点是成本低,但是过滤效率低,捕尘能力差,而且整体的耐久性能也差,不能有效的防水防潮,耐高温性差,耐机械应力差。也就是说滤纸、无纺布介质的滤芯性能低,使用寿命低,整体性价比低廉,使用过后不能回收利用,对环境污染较大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的不锈钢滤网空滤器。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:它包括滤芯和壳体,所述的滤芯镶嵌在壳体,其特征在于:所述滤芯至少包括一层不锈钢过滤网层。
较之现有技术而言,本实用新型的优点在于:采用不锈钢作为滤芯介质,对于酸或碱等腐蚀性物质(环境)具有更强的耐蚀性,从而延长过滤芯的使用时间,同时过滤量更大。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
图2为图1A-A面的剖视图。
标号说明:1滤芯、2壳体、21上层壳体、22下层壳体。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型内容进行详细说明:
如图1、2所示:本实用新型包括滤芯1和壳体2,所述的滤芯镶嵌在壳体,其特征在于:所述滤芯至少包括一层不锈钢过滤网层。其壳体的整体结构与传统的空滤器并无太大差别,重要是将滤芯替换或增加一层不锈钢过滤网层。
所述的壳体包括上层壳体21和下层壳体22,上层壳体下方设有一圈圆形的滤芯限位槽、下层壳体上方设有一圈圆形的滤芯限位槽,所述的滤芯的上下端分别镶嵌在上层壳体和下层壳体的滤芯限位槽内。
滤芯围成一个圆柱型,滤芯围成的圆柱形上方的开口直径上层壳体下方设有一圈圆形的滤芯限位槽的直径相同且滤芯上端套设在上层壳体下方设有一圈圆形的滤芯限位槽内、滤芯围成的圆柱形下方的开口直径上层壳体下方设有一圈圆形的滤芯限位槽的直径相同且滤芯下端套设在下层壳体的上边沿设有滤芯限位槽,滤芯表面沿滤芯纵向弯折形成连续式波形,且波峰和波谷处呈U形过渡。将滤芯弯折形成连续式波形可以增加滤芯的比表面积,增加过滤的效果。
本实用新型产品在制作过程中,一般剪裁方型的不锈钢过滤网,将不锈钢过滤网弯折形成连续式波形,之后围成圆柱型,由于下层壳体滤芯限位槽的直径可能略大些,在弯折不锈钢过滤网前,需要先将不锈钢过滤网的进行一定的拉伸,使其成为梯形,之后在进行弯折,由于不锈钢有一点的延展性,所以拉伸处理后并不会复原,而且后期不锈钢过滤网进行过弯折处理,其过滤效果并不会减弱。
本实用新型的滤芯还可以更具壳体的形状进行调节,例如:如果壳体为方型框架,则滤芯只需弯折形成连续式波形,且波峰和波谷处呈U形过渡,之后安装在方型框架的内侧壁即可。
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