[实用新型]检查井井周路面加固结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面加固结构，尤其是涉及一种行车道内各种地埋管线的检查井井周路面加固结构。

背景技术

城市道路工程不仅具有保障行人、行车平稳安全通行的功能,也是众多管线工程的载体。一般城市道路考虑行车舒适性、噪音影响等因素，多采用柔性沥青路面，而检查井多为砖砌或水泥混凝土的刚性井，在检查井的周围由于基坑开挖回填质量难以控制，压实机械碾压不到，刚柔结构的不均匀沉降等原因，在道路使用一段时间后，检查井的周围多出现井周下沉、平整度下降、行车跳车，进而出现井盖失稳并破坏、井周路面开裂并产生坑槽等病害，严重影响行车的安全和舒适性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种检查井井周路面加固结构，它能够解决行车道上检查井井盖失稳、破损、下沉，以及出现井周道路开裂、沉陷、坑槽等病害。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种检查井井周路面加固结构，包括井筒和井筒周围的底基层，所述的底基层上设有第一基层，第一基层与井筒口平齐，第一基层的上方设有第二基层，第二基层上设有沥青下面层，沥青下面层上设有沥青上面层；井圈设在第二基层上，并与沥青上面层平齐。

为了防止检查井周围的路面出现沉降并且方便安装井圈，所述的第二基层内设有卸荷板，井圈固定在卸荷板上；进一步的优选方案是：所述的卸荷板采用的是3m×3m的钢筋砼卸荷板。所述的卸荷板与沥青下面层之间设有聚酯玻纤布。

本实用新型的有益效果是：采用上述路面结构之后，可减少检查井及井周出现的井盖失稳、破损、下沉及井周环裂、沉陷等多种形式病害，提高路面使用耐久性、行车舒适性，发挥道路正常使用功能，提升城市景观。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型卸荷板安装结构示意图。

图中：1、底基层    2、第一基层    3、沥青下面层    4、聚酯玻纤布    

      5、卸荷板    6、井圈    7、沥青上面层    8、第二基层   

9、井筒。

具体实施方式

如图1和图2所示一种检查井井周路面加固结构，包括井筒9和井筒9周围的底基层1，所述的底基层1上设有第一基层2，第一基层2与井筒口平齐，第一基层2的上方设有第二基层8，第二基层8上设有沥青下面层3，沥青下面层3上设有沥青上面层7；井圈6设在第二基层8上，并与沥青上面层7平齐；所述的第二基层8内设有卸荷板5，井圈6固定在卸荷板5上；所述的卸荷板5采用的是3m×3m的钢筋砼卸荷板；所述的卸荷板5与面层3之间设有聚酯玻纤布4。

井筒9砌筑至路面结构底基层1，采用同口径钢板覆盖井筒口，然后摊铺第一基层2，便于第一基层2的碾压及防止筑路材料掉落井内。当第一基层2施工完后，加高井筒9，钢板覆盖后施工第二基层8，依次类推。沥青下面层3施工时井圈6同样以钢板覆盖，摊铺完后移除钢板，井圈6沥青修边后安装井盖，摊铺沥青上面层7。在路面结构第二基层8周围及井筒口设置一块3m×3m的钢筋砼卸荷板，卸荷板5厚度与第二基层8相同，反开挖第二基层8施工，第二基层8应平衡，密实。卸荷板5与沥青下面层3之间设置幅宽1米聚酯玻纤布4。卸荷板5浇铸时预留四对φ12孔，以便于卸荷板5与井圈6固定。