[实用新型]一种智能LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED路灯，尤其一种根据需要开启或关闭的智能LED路灯。

背景技术

在提倡低碳环保的现代社会，需要大力开发具备节能功能的设备，路灯为常用交通设施，是夜晚照亮道路必不可少的设施，保证车辆的安全通行，但是在车流辆较少的地区，夜晚时路灯时彻夜亮着的，这样的路灯不够节约能源，大大浪费电能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是实现一种能够根据路上是否有行人而开启或关闭的LED路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种智能LED路灯设有雷达感应器和远红外线人体侦测器，控制器的输入端与雷达感应器和远红外线人体侦测器连接并处理其接收的探测信号，所述的控制器输出端与驱动单元输入端连接，所述的驱动单元输出端与LED灯连接。

LED路灯还设有为LED灯供电的太阳能板和太阳能电池。

所述的太阳能板和太阳能电池通过无线充电系统为LED灯供电，所述的无线充电系统包括整流滤波单元、用于接收滤波后信号的全桥LLC谐振变换器、获取变换后信号的弱耦合变压器以及控制弱耦合变压器副边电压输出的充电模式控制器。

所述的控制器包括设用于预设开灯时间的时钟控制单元和用于控制路灯亮度的脉波宽度控制单元。

本实用新型的优点在于通过无线电单元以及感测单元对午夜时路上行走的行人和行驶车辆进行准确的检测后再通过时钟控制经驱动单元对LED路灯进行驱动，使其工作；该LED路灯结构和原理简单，成本低廉，也通过对LED路灯延时控制，实现了节能的目的。

为了合理利用能源，LED路灯的电源采用太阳能电池进行供电，再通过设置的蓄电池，使LED路灯在雨天或阴天时通过蓄电池供电从而不影响其正常工作。

将控制器、时钟控制单元、LED灯驱动单元、红外线人体侦测器、雷达感应器顺序装在路灯上即能发挥节能控制效果；可以应用于社区节能路灯系统、农村节能路灯系统，以及非主要道路的节能路灯系统。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型太阳能电池直接供电的电路原理框图。

图2为本实用新型太阳能电池无线充电的电路原理框图。

图3为本实用新型无线充电系统的电路图。

上述图中的标记均为：1、红外线人体侦测器；2、雷达感应器；3、控制器；4、驱动单元；5、LED灯；6、无线充电系统；7、太阳能电池；301、时钟控制单元；302、脉波宽度控制单元；601、整流滤波单元；602、全桥LLC谐振变换器；603、弱耦合变压器；604、充电模式控制器。

具体实施方式

参见图1可知，本实用新型的智能LED路灯是在现有LED路灯的基础上添加感应装置和控制装置，感应装置为雷达感应器2和远红外线人体侦测器1，雷达感应器2用于感测移动物体，远红外线人体侦测器1用于感测行人；控制装置为控制器3，其输入端与雷达感应器2和远红外线人体侦测器1的输出端连接，接收、处理感应装置的输出信号，其输出端与驱动单元4输入端连接，驱动单元4的输出端与LED灯5连接，控制器3在经过判断后认为需要开启LED灯5时，则输出控制信号至驱动单元4，由驱动单元4驱动开启LED灯5。该智能LED路灯的控制器3主要由用于预设开灯时间的时钟控制单元301和用于控制路灯亮度的脉波宽度控制单元302组成，其中，时钟控制单元301在预设开灯时间到来时，控制器3只让LED路灯驱动单元4驱动LED灯5在1/2(或1/3)亮度，当有行人靠近，让远红外线人体侦测器1感测到时，立即将LED路灯5调为全亮，并以无线电单元通知前/后杆的路灯，达到只有行人或行车的路段才有点亮的路灯；恒流源LED灯驱动的PWM输入口可依接受的控制信号的脉宽比，调整LED灯点亮的时间比率，输出接口供给LED灯电流。内设的时钟控制单元301其时间可通过外接程序编程器设定启动、关闭路灯时间点，全亮的时段长度，以及一般时段的亮度。

本实用新型智能LED路灯的LED灯5的电源可以通过太阳能板和太阳能电池7采用有线方式对其直接供电，或者参见图2的实施方式，太阳能板和太阳能电池7接收的电能通过无线充电系统6对LED灯5供电，参见图3可知，无线充电系统6包括整流滤波单元601、用于接收滤波后信号的全桥LLC谐振变换器602、获取变换后信号的弱耦合变压器603以及控制弱耦合变压器603副边电压输出的充电模式控制器604。