[实用新型]发条单向自动旋紧机构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种自行车、助力自行车、助力三轮车的人体颠簸重力势能的回收利用装置，尤其涉及发条旋紧机构。 

背景技术：

人们在使用自行车、助力自行车、助力三轮车的过程中，由于路面不平整，在行驶的过程中，人们坐在座凳上必然会产生不规则的上下颠簸，在上下颠簸过程中蕴藏了大量的重力势能，由于没有相应的回收利用装置，这些重力势能都被白白地浪费了，没有得到回收再利用，非常可惜。申请人经过长期的研究，设计出一种颠簸重力势能转化为弹力势能的装置，它能将电动车自行车在行驶过程中因人体上下颠簸而产生的重力势能转化为弹力势能，并能作为驱动助力自行车行驶的弹力动力，发条单向旋紧机构是其中的关键机构。 

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种发条单向自动旋紧机构，它能将助力车在行驶过程中因人体上下颠簸而产生的重力势能转化为弹力势能。 

一种发条单向自动旋紧机构，包括座凳部件、杠杆、传动箱部件、拉簧、短连杆、单向拨动部件、长连杆和拉力滑轮组，所述传动箱部件包括箱体、发条轴、发条、发条壳、输出齿轮和支撑销，发条的内端固定在发条轴上，发条的外端固定在发条壳上，发条壳和输出齿轮都通过轴承套装在发条轴上，发条壳和输出齿轮固定连为一体，发条轴通过一对轴承可自由转动地安装在箱体上；所述单向拨动部件包括轴承座、单向转动轴承和拨杆，单向转动轴承的内圈安装在发条轴上，外圈安装在轴承座上，拨杆与轴承座固定连接，在拨杆的外端设有端面滚轮架和端面滚轮，端面滚轮架通过芯轴安装在拨杆上，端面滚轮安装在端面滚轮架上，在箱体的外侧面固定有端面导轨，端 面滚轮沿端面导轨转动，确保拨杆在同一平面内转动；拨杆的外端分别与短连杆和长连杆铰连接，短连杆的另一端与拉簧的上端铰连接，拉簧的下端固定在箱体上，长连杆的另一端与动滑轮铰连接；所述拉力滑轮组包括固定销、动滑轮、定滑轮和牵引绳索，牵引绳索的始端固定在固定销上，牵引绳索的末端固定在杠杆的拉绳端上，中间绕经动滑轮和定滑轮，定滑轮固定在箱体上。 

由于在拨杆与发条轴之间设置了单向转动轴承，发条内端固定在发条轴上，外端固定在发条壳上，拨杆由滑轮组控制，在行驶过程中，座凳部件会不断产生上下颠簸的重力势能，通过杠杆和拉力滑轮组，迫使拨杆正反摆动，当人体向下颠簸时，拨杆向上摆转时，带动发条轴转动，使发条储存弹力势能；当人体向上颠簸时，拨杆在拉簧的作用下快速回位，它能将助力自行车在行驶过程中因人体上下颠簸而产生的重力势能转化为弹力势能，并不断储存到发条中，储存在发条中的弹力势能又迫使发条壳转动，从而带动输出齿轮转动，通过传动机构驱动自行车前进。 

附图说明：

图1为本实用新型的结构传动示意图； 

图2为图1中A-A剖视图； 

图3为拉力滑轮组的一种分布结构示意图； 

图4为定滑轮的安装结构示意图。 

图中：1-座凳部件；2-杠杆；3-传动箱部件；4-拉簧；5-短连杆；6-单向拨动部件；7-长连杆；8-拉力滑轮组；30-箱体；31-发条轴；32-发条；33-发条壳；34-输出齿轮；35-支撑销；36-销钉；61-轴承座；62-单向转动轴承；63-拨杆；64-芯轴；65-端面滚轮架；66-端面滚轮；67-端面导轨；81-固定销；82-动滑轮；83-定滑轮；84-牵引绳索；85-滚轮轴。 

具体实施方式：

下面结合附图1～4对本实用新型的具体实施方式作详尽说明：