[实用新型]机械式排种器的驱动变速箱有效
申请号: | 201120118845.2 | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN202043445U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 牟海军;张贵 | 申请(专利权)人: | 牟海军 |
主分类号: | A01C19/00 | 分类号: | A01C19/00;F16H3/087 |
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地址: | 151221 黑龙江省肇*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械式 排种器 驱动 变速箱 | ||
技术领域
本实用新型属于农业机械,主要涉及一种机械式排种器的驱动变速结构。
背景技术
为了满足和适应不同地区和不同作物播种株间距离的变化调整需要,在传统的播种机上普遍采用更换不同链轮与链条的传动结构来调整排种器播种株距,机具出厂时不仅需配备多个规格不同的链轮和链条,备件多,购机成本增加,而且调整时需反复拆装更换链轮和链条,作业程序多,作业效率低。为解决上述问题,近年来一种塔轮调速调整结构的变速箱应用在机械式排种器上,但是,由于传动比等技术参数选择和确定不合理,使其排种器排种株距不能适应和满足农业生产的实际需要。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的问题,结合农业生产中对播种株距的实际需要,设计提供一种传动比科学合理的机械式排种器的驱动变速箱,达到满足和适应播种作业株距需要、播种株距准确、株距适应范围广、作业质量好的目的。
本实用新型的基本设计是,一种机械式排种器的驱动变速箱,在箱体内平行配装主动轴和从动轴,一挡齿轮、二挡齿轮、三挡齿轮、四挡齿轮和五挡齿轮依次固装在从动轴上,相互常啮合的主动齿轮和介齿轮配装在带有变速杆的拨叉上,主动齿轮可轴向移动、 径向与周向定位的套装在主动轴上,介齿轮可依次与一挡齿轮、二挡齿轮、三挡齿轮、四挡齿轮及五挡齿轮啮合或脱离啮合,主动齿轮与一挡齿轮、主动齿轮与二挡齿轮、主动齿轮与三挡齿轮、主动齿轮与四挡齿轮、主动齿轮与五挡齿轮的传动比依次为1∶1、6∶7、3∶4、2∶3、3∶5。
本实用新型五个不同齿轮传动比满足了东北地区旱田播种不同作物株距的需要,具有传动比参数选择科学合理、适应范围广、株距准确、调节简易方便的特点。
附图说明
图1是机械式排种器的驱动变速箱总体结构示意图;
图2是图1中A-A向剖视图。
图中件号说明:
1、箱体、2、变速杆、3、拨叉、4、主动齿轮、5、介齿轮、6、主动轴、7、从动轴、8、一挡齿轮、9、二挡齿轮、10、三挡齿轮、11、四挡齿轮、12、五挡齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。一种机械式排种器的驱动变速箱,在箱体1内平行配装主动轴6和从动轴7,一挡齿轮8、二挡齿轮9、三挡齿轮10、四挡齿轮11和五挡齿轮12依次固装在从动轴7上,相互常啮合的主动齿轮4和介齿轮5配装在带有变速杆2的拨叉3上,主动齿轮4可轴向移动、径向与周向定位的套装在主动轴6上,介齿轮5可依次与一挡齿轮8、二挡齿轮9、三挡齿轮10、四挡齿轮11及五挡齿轮12啮合或脱离啮合,主动齿轮4与一挡齿轮8、主动齿轮4与二挡齿轮9、主动齿轮4与三挡齿轮10、主动齿轮4与四挡齿轮11、主动齿轮4与五挡 齿轮12的传动比依次为1∶1、6∶7、3∶4、2∶3、3∶5。
在设计时,当主动齿轮4选择为18个齿牙,一挡、二挡、三挡、四挡和五挡齿轮8、9、10、11和12的齿牙数依次分别为18、21、24、27和30个齿牙,其主动齿轮4与一挡、二挡、三挡、四挡和五挡齿轮8、9、10、11和12的牙数比依次为18/18、18/21、18/24、18/27和18/30,其传动比依次为1/1、6/7、3/4、2/3和3/5,播种株间距从一挡齿轮8向五挡齿轮12逐渐增大,实现调节和变化。使用时,将从动轴7与排种器排种轴连接,排种轴带动排种辊或勺式排种轮转动,完成不同株距的播种作业。
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