[实用新型]汽车自动变速箱的通气管路系统中波纹管连接装置有效
| 申请号: | 201120118626.4 | 申请日: | 2011-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN202032219U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
| 发明(设计)人: | 薛长鸣;韩少驰 | 申请(专利权)人: | 上海亚大汽车塑料制品有限公司 |
| 主分类号: | F16L33/30 | 分类号: | F16L33/30;F16L37/02 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美强 |
| 地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 自动 变速箱 通气 管路 系统 波纹管 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车自动变速箱的通气管路系统中波纹管,尤其涉及该波纹管连接结构。
背景技术
波纹管凭借良好的易弯性、减噪、减震等优点越来越多被汽车制造厂在通气系统中使用,但是波纹管与其它部件的连接一直困扰着主机厂。如使用快插接头进行过渡连接,则成本较高,同时对对手件的尺寸要求太高较难实现。
如何在汽车自动变速箱的通气管路系统中设计一个波纹管和防尘帽连接机构是技术人员要考虑的。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种汽车自动变速箱的通气管路系统中波纹管连接装置,旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:波纹管和防尘帽;所述的防尘帽在波纹管的一侧端部;所述的防尘帽包括:一帽盖;在所述的帽盖内侧中间左右位置还分别设置一能插入波纹管内径的挡块;所述挡块的前后两侧固定点卡住波纹管内径缩口处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过防尘帽的固定点的变形力避免防尘帽从波纹管中脱出,并且能实现快速的连接。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
由图1可见:本实用新型包括:波纹管1和防尘帽2;所述的防尘帽2在波纹管1的一侧端部;所述的防尘帽2包括:一帽盖21;在所述的帽盖21内侧中间左右位置还分别设置一能插入波纹管1内径的挡块22;所述挡块22的前后两侧固定点23卡住波纹管1内径缩口处。
所述波纹管1材料为尼龙12(PA12);防尘帽为尼龙66(PA66)。
本实用新型中波纹管与防尘帽的连接是非密封性连接。
本实用新型主要应用在汽车自动变速箱的通气管路系统中。波纹管端部装配一个防尘帽,防尘帽起到通气和防尘两个功能。防尘帽与波纹管连接处采用4个分离的固定点,固定点外径与比波纹管端部内径略大。装配时固定点变形缩小进入波纹管内部,装配完成后固定点牢牢卡住波纹管内部缩口处,通过固定点的变形力避免防尘帽从波纹管中脱出。
本实用新型中的波纹管材料为PA12,可输送油气混合气体。防尘帽为PA66,耐油。该产品插入力不大于30N,人工可插入,拔脱力不小于50N,实际使用中不会发生脱落现象。
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