[实用新型]操作机构及配备该操作机构的电源转换开关装置

说明书

技术领域

本实用新型属于开关附件技术领域，具体涉及一种操作机构，并且还涉及配备该操作机构的电源转换开关装置。

背景技术

如业界所知之理，在现代供电系统中，特别是一些重要负载场合，通常采用常用电源供电或备用电源供电的双电源供电模式。所谓的常用电源即为电网电源；而所谓的备用电源即为替代电网电源的电源，这种电源如用户配备的柴油发电机之类的发电设施供给的电源。由常用电源转换至备用电源或者由备用电源切换至常用电源的设备通常称之为电源转换开关装置（简称转换开关装置），由电源转换开关装置实现对负载的不间断供电。

控制器和操作机构是电源转换开关装置的核心部件，操作机构通常包括机架（也称支架）、设在机架上的齿轮传动装置、设在机架下部的并且与齿轮传动装置传动连接的电动操作装置（也称自动操作装置）、枢轴设置在机架上部的并且同样与齿轮传动装置传动连接的手动操作杆和转动地设置在机架上的并且可在作为手动操作模式的第一位置、作为自动操作模式的第二位置以及作为防止误操作模式的隔离位置（即，电气隔离位置，以下同）之间枢转的位置状态转换操作装置。由电动操作装置体现自动操作模式而实现常用电源与备用电源之间的自动转换，然而，当自动转换失灵的情况下启用手动操作模式，具体是对手动操作杆进行操作而实现常用电源与备用电源之间的切换。

上述电源转换开关装置在手动操作模式时，由操作人员借助于手把（业界也称钥匙）驱动手动操作杆，由于手动操作杆上固设有作为前述的齿轮传动装置的第一传动齿轮和手动传动齿轮，因此，由于手动传动齿轮通过作为齿轮传动链的各级传动齿轮与主齿轮相连接（手动传动齿轮输出后需经过减速等一系列变换后，最终与主齿轮连接），由主齿轮驱动电源转换开关装置的本体开关合闸或分闸，最终实现常用电源和备用电源之间的转换。

如上所述，由于手动传动齿轮通过作为齿轮传动装置的齿轮传动链（齿轮传动链是指复数个齿轮之间的一系列传动关系）的各级传动齿轮与主齿轮相连接，同时，第一传动齿轮又与电动操作装置如马达相连接，马达输出后同样需要通过减速等一系列变换，因此操作人员驱动手动操作杆时，需要额外的力克服电动操作装置施加至前述的第一传动齿轮上的反力，从而使驱动手动操作杆时需要很大的操作力，即对手动操作杆的操作十分费劲，影响操作效率，即影响电源转换效率。

此外，已有技术中的电源转换开关装置在手动操作模式时，只能进行电气隔离，即只能将控制器与电动操作装置之间的电气连接切断，而电动操作装置仍然通过作为齿轮传动链的各级传动齿轮与主齿轮相连接，然而，一旦电气隔离出现故障，则控制器存在仍然与电动操作装置电气连接的情形，在这种情形下，存在控制器会向电动操作装置发出错误指令之虞，使电动操作装置仍被供电并且当收到来自控制器的错误指令时发生动作，导致电源转换开关装置的损坏和影响操作人员的安全。

经本申请人深入分析，若要消除前述缺陷，那么必须对操作机构进行合理改进，为此本申请人做了大量的尝试工作，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的首要任务在于提供一种有助于在手动操作模式时体现操作省力，同时在电源转换开关装置处于手动操作模式时能够实现机械隔离而藉以避免导致损及电源转换开关装置乃至影响操作人员安全的操作机构。

本实用新型的还有一个任务在于提供一种电源转换开关装置，该电源转换开关装置能够保障手动操作时的操作省力和在手动操作模式时能够实现机械隔离。