[实用新型]密封垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及密封产品技术领域，主要是用于汽车发动机箱体、箱盖与相关零部件之间密封，具体说是一种密封垫。

背景技术

各发动机厂都在普遍使用的箱体、箱盖与相关部件之间的密封垫为膨润纸制成。使用中被密封的润滑油从纸垫缝隙中渐渗出，轻微时，渗出处粘些土尘。渗出稍重时，黑乎乎流淌一片，这时就要进行清理维修。

维修时，膨润纸垫会破裂。安装时为了更好密封，有些厂家会涂抹密封胶，维修时拆破纸垫，还要清理箱体、箱盖及相关零部件表面，便于维修后的重新密封。

近几年有厂家试用弹性密封垫取代纸垫密封，取得一些好效果。其中橡胶密封垫应用推广快速。优点是密封可靠，无渗漏，可以重复使用。

同时，弹性密封垫使用中出现了破裂、压损、老化等失效情况。主要原因是弹性密封垫设计原理不够合理，弹性密封垫截面直接承受连接螺栓的压力，压缩量无法控制在要求的范围内，且螺栓处于弹性支撑中。

如何提供改进现有弹性密封垫的结构，使其密封可靠，减轻破裂、压损、老化等失效情况，这已成为目前亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型是针对现有技术存在的问题，提供一种密封垫，其结构合理，不易破裂、压损，抗老化性能好。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种密封垫，包括环形橡胶密封垫体，环形橡胶密封垫体上均布螺栓孔，其特征在于：所述的环形橡胶密封垫体上的各螺栓孔内壁上设置环形金属支撑垫，环形橡胶密封垫体的上下面各设置环形密封线。

对上述技术方案的改进：所述环形金属支撑垫高度与环形橡胶密封垫体高度一致，环形金属支撑垫的上下端与周边的环形橡胶密封垫体平齐。

对上述技术方案的进一步改进：所述的环形橡胶密封垫体为圆环形，所述的各螺栓孔圆心设置在环形橡胶密封垫体上的同一圆周上，所述环形密封线大部分与各螺栓孔圆心所在的圆周重合，部分环形密封线向内弯曲绕过螺栓孔。

对上述技术方案的进一步改进：所述的环形橡胶密封垫体为方形或椭圆形或葫芦形。

对上述技术方案的进一步改进：所述的环形橡胶密封垫体与环形金属支撑垫为一次成型的一体结构。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点和积极效果：

1、本实用新型密封垫螺栓孔内有环形金属支撑垫，环形金属支撑垫承受连接螺栓的压力，在多个环形金属支撑垫的支撑下，密封垫和密封线可以达到要求的压缩量，大大减轻破裂、压损、老化现象，实现可靠密封；

2、本实用新型密封垫的上下面设有密封线，用于防止密封垫缺陷造成的失效；

3、本实用新型密封垫能减小发动机箱体或箱盖传到相关零部件的振动，消音降噪；

4、本实用新型密封垫可重复使用，减少污染，提高环保水平，降低成本，有很好的社会效益。

附图说明

图1为本实用新型密封垫的主视图；

图2为图1的A-A向剖视放大图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

参见图1、图2，本实用新型一种密封垫的实施例，包括环形橡胶密封垫体1，环形橡胶密封垫体1上均布有螺栓孔3，所述的环形橡胶密封垫体1上的各螺栓孔3内壁上设置环形金属支撑垫2。所述环形金属支撑垫2高度与环形橡胶密封垫体1高度一致，环形金属支撑垫2的上下端与周边的环形橡胶密封垫体1平齐。在环形橡胶密封垫体1的上下面各设置一条环形密封线4(也可设置多条)。

图1所示的环形橡胶密封垫体1为圆环形，其上的5个螺栓孔3的圆心均设置在环形橡胶密封垫体1上的同一圆周上，且均匀分布，所述环形密封线4大部分与各螺栓孔3圆心所在的圆周重合，部分环形密封线4向内弯曲绕过螺栓孔3。

上述的环形橡胶密封垫体1与各环形金属支撑垫2为一次成型的一体结构。

本实用新型环形橡胶密封垫体1的形状不限于圆形，根据需要可以做成方形、椭圆形、葫芦形或其他异形结构，主要设计要点是各螺栓孔3内壁上设置环形金属支撑垫2。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例。本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。