[实用新型]车载罐脉冲式除尘装置

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及一种脉冲式除尘装置，特别涉及一种使用在车载罐散料进入罐体时排空管路排出废气的过程中，使排出管路的废气得到净化的车载罐脉冲式除尘装置。

二、背景技术：

目前在车载罐的散料进料时，罐内的含尘气体没有经过净化就排入大气，一方面造成环境污染，另一方面也造成散料的浪费。

三、发明内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种车载罐脉冲式除尘装置，在车载罐的原有排空管路上再增加二组脉冲除尘装置，不仅解决废气的污染问题，又能使除尘装置连续工作。

其技术方案是：包括罐体、检修人孔、进料管路及阀门、进气管路及阀门、排空管路及阀门、排污口、出料管路及阀门和过滤除尘装置，所述的罐体内设有前后两个腔室，所述的过滤除尘装置采用脉冲式除尘设备，所述的脉冲式除尘设备由滤袋、滤袋支撑架、卡子和脉冲气源电磁阀组成，所述的滤袋套在滤袋支撑架上，通过卡子进行固定，所述的脉冲气源电磁阀通过管路深入到滤袋内部，为罐体的含尘气体的进行过滤。

上述的进气管路及阀门包括后室进气球阀、前室进气球阀和总气源进气管线，通过管路与罐体连接在一起，为罐体提供工作气源和扫线气源。

上述的进料管路及阀门包括前室进料蝶阀与后室进料蝶阀、以及总进料蝶阀，通过管路与罐体连接在一起，分别控制罐体的前室与后室的进料操作；

上述的排空管路及阀门包括前室带过滤排空球阀、与后室带过滤排空球阀，通过管路与罐体连接在一起，为控制罐体的前室、后室内过滤含尘气体的排空操作。

上述的出料管路及阀门包括前室出料蝶阀与后室出料蝶阀以及总出料蝶阀通过管路与罐体连接在一起，分别控制罐体的前室与后室的出料操作；

上述的罐体通过管路连接前室备用排空球阀与后室备用排空球阀，分别控制罐体的前室与后室的备用排空操作。

上述的罐体上焊接前室检修人孔与后室检修人孔，以及扶梯、围栏、前室排污口和后室排污口。

本实用新型的有益效果是：可以在散料罐排出含尘气体的时候进行除尘，然后通过对除尘布袋进行脉冲反吹，这样就能解决废气的污染问题，又能使除尘装置连续工作。

四、附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的A部位的放大图。

五、具体实施方式：

结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括前室备用排空球阀1、前室带过滤排空球阀2、前室检修人孔3、扶梯4、围栏5、罐体6、后室检修人孔7、滤袋8、滤袋支撑架9、卡子10、脉冲气源电磁阀11、后室进料蝶阀12、总进料蝶阀13、压力表14、安全阀15、后室进气球阀16、前室进气球阀17、总出料蝶阀18、后室备用排空球阀19、后室带过滤排空球阀20、后室出料蝶阀21、后室排污口22、总气源进气管线23、前室进料蝶阀24、前室出料蝶阀25、前室排污口26。

前室检修人孔3与后室检修人孔7，以及扶梯4、围栏5、前室排污口26、后室排污口22与罐体6通过焊接连接；

后室进气球阀16、前室进气球阀17和总气源进气管线23通过管路与罐体6连接在一起，为罐体提供工作气源和扫线气源；

滤袋8套在滤袋支撑架9上，然后用卡子10进行固定，脉冲气源电磁阀11、通过管路深入到滤袋8内部，为罐体的含尘气体的进行过滤；

前室带过滤排空球阀2、与后室带过滤排空球阀20通过管路与罐体连接在一起，为控制罐体的前室、后室内过滤含尘气体的排空操作。

前室进料蝶阀24与后室进料蝶阀12、以及总进料蝶阀13一起通过管路与罐体连接在一起，分别控制罐体的前室与后室的进料操作；

前室出料蝶阀25与后室出料蝶阀21以及总出料蝶阀18通过管路与罐体连接在一起，分别控制罐体的前室与后室的出料操作；

前室备用排空球阀1与后室备用排空球阀19一起通过管路与罐体连接在一起，分别控制罐体的前室与后室的备用排空操作。

其中，前室检修人孔3与后室检修人孔7、以及扶梯4、围栏5、前室排污口26、后室排污口22与罐体6通过焊接连接。压力表14、安全阀15、后室进气球阀16、前室进气球阀17、总气源进气管线23、通过管路与罐体连接在一起，为罐体提供工作气源和扫线气源。滤袋8套在滤袋支撑架9上，然后用卡子10进行固定，脉冲气源电磁阀11、通过管路深入到滤袋8内部。为罐体的含尘气体的进行过滤的除尘装置。前室带过滤排空球阀2与后室带过滤排空球阀20通过管路与罐体连接在一起，为控制罐体的前室、后室内过滤含尘气体的排空操作。前室进料蝶阀24与后室进料蝶阀12、以及总进料蝶阀13一起通过管路与罐体连接在一起，分别控制罐体的前室与后室的进料操作。前室出料蝶阀25与后室出料蝶阀21以及总出料蝶阀18通过管路与罐体连接在一起，分别控制罐体的前室与后室的出料操作。前室备用排空球阀1与后室备用排空球阀19一起通过管路与罐体连接在一起，分别控制罐体的前室与后室的备用排空操作。