[实用新型]一种滚动转子式压缩机弹簧孔结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及转子式压缩机，尤其是涉及一种滚动转子式压缩机弹簧孔结构。

背景技术

对于传统型滚动转子式压缩机来说，由于弹簧孔与吸气口之间必须留有足够的壁厚，吸气口角度不能太小、吸气孔径也不能太大，对压缩机效率有不利影响。另外，传统滚动转子式压缩机使用弹簧有圆柱形、圆锥形等，对圆锥形弹簧来说，弹簧先端与弹簧孔内壁有较大间隙，而该位置也是弹簧孔与吸气孔最小壁厚位置。

因此，对圆锥形弹簧来说，汽缸弹簧孔结构有着较大的优化空间。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种提升压缩机的性能和压缩机整机效率的滚动转子式压缩机弹簧孔结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种滚动转子式压缩机弹簧孔结构，该弹簧孔设在转子式压缩机的吸气口的一侧，与吸气口之间设有一定的夹角，弹簧孔内设有弹簧，其特征在于，所述的弹簧孔的形状为锥形、台阶形、顶端锥形或顶端圆形。

所述的弹簧孔与吸气口之间的夹角为20°～30°。

所述的弹簧为圆柱形弹簧或圆锥形弹簧。

所述的顶端锥形的弹簧孔的后端为圆柱形。

所述的顶端圆形的弹簧孔的后端为圆柱形。

与现有技术相比，本实用新型可以减小吸气孔角度或增大吸气孔径，提升压缩机的性能，从而提高压缩机的整机效率。

附图说明

图1为现有的压缩机弹簧孔的结构示意图；

图2为现有的压缩机弹簧孔的结构示意图；

图3为实施例1中本实用新型的结构示意图；

图4为实施例2中本实用新型的结构示意图；

图5为实施例3中本实用新型的结构示意图；

图6为实施例4中本实用新型的结构示意图。

图中1为压缩机、2为弹簧孔、3为吸气口、4为弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

对比例

一种滚动转子式压缩机弹簧孔结构，如图1～2所示，该弹簧孔2设在转子式压缩机1的吸气口3的一侧，弹簧孔2与吸气口3之间的夹角为20°，弹簧孔2内设有弹簧4，该弹簧4为圆锥形弹簧，弹簧的前端与弹簧孔2的内壁有较大的间隙，可以再继续优化。

实施例1

一种滚动转子式压缩机弹簧孔结构，如图3所示，该弹簧孔2设在转子式压缩机1的吸气口3的一侧，弹簧孔2与吸气口3之间的夹角为20°，弹簧孔2内设有弹簧4，弹簧孔2的形状为锥形，其内部使用圆锥形弹簧时，弹簧的前端与弹簧孔2的内壁间隙较小，使得吸气口3的孔径能够增加3mm以上，从而提高了压缩机的整机效率。

实施例2

一种滚动转子式压缩机弹簧孔结构，如图4所示，该弹簧孔2设在转子式压缩机1的吸气口3的一侧，弹簧孔2与吸气口3之间的夹角为25°，弹簧孔2内设有弹簧4，弹簧孔2的形状为台阶形，其内部使用圆锥形弹簧时，弹簧的前端与弹簧孔2的内壁间隙较小，可以减小吸气角度达2度以上，从而提高了压缩机的整机效率。

实施例3

一种滚动转子式压缩机弹簧孔结构，如图5所示，该弹簧孔2设在转子式压缩机1的吸气口3的一侧，弹簧孔2与吸气口3之间的夹角为30°，弹簧孔2内设有弹簧4，弹簧孔2的形状为顶端锥形，后端为圆柱形，内部可以使用圆柱形弹簧时，弹簧的前端与弹簧孔2的内壁间隙较小，使得吸气口3的孔径能够增加3mm以上，从而提高了压缩机的整机效率。

实施例4

一种滚动转子式压缩机弹簧孔结构，如图6所示，该弹簧孔2设在转子式压缩机1的吸气口3的一侧，弹簧孔2与吸气口3之间的夹角为30°，弹簧孔2内设有弹簧4，弹簧孔2的形状为顶端圆形，后端为圆柱形，内部可以使用圆柱形弹簧时，弹簧的前端与弹簧孔2的内壁间隙较小，使得吸气口3的孔径能够增加3mm以上，从而提高了压缩机的整机效率。