[实用新型]桥梁抢修用装配式钢桥的避震减噪装置有效
| 申请号： | 201120114495.2 | 申请日： | 2011-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202055161U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 马广德;薛安良;张国锋;卞达维 | 申请（专利权）人： | 上海兰德公路工程咨询设计有限公司;昆山市工程橡胶制品厂 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E04B1/98 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 郑玮 |
| 地址： | 200065 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 桥梁 抢修 装配式 避震减噪 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种桥梁抢修用装配式钢桥的避震减噪装置，应用在钢桥的横梁与桁架下弦杆间，其特征在于，所述避震减噪装置为三层复合结构，其由两层弹性层以及夹设在上述两层弹性层之间的支撑层构成，且该避震减噪装置中间具有一个圆孔，所述圆孔嵌入桁架下弦杆在该处凸起的与横梁定位的圆柱体中。
2.如权利要求1所述的桥梁抢修用装配式钢桥的避震减噪装置，其特征在于，所述弹性层的材料为橡胶。
3.如权利要求1所述的桥梁抢修用装配式钢桥的避震减噪装置，其特征在于，所述支撑层的材料为钢板。
4.一种桥梁抢修用装配式钢桥的避震减噪装置，应用在钢桥的桥面板与横梁间，其特征在于，所述避震减噪装置为三层复合结构，其由两层弹性层以及夹设在上述两层弹性层之间的支撑层构成，且该避震减噪装置的横断面为U型，并嵌进横梁的上翼缘板。
5.如权利要求4所述的桥梁抢修用装配式钢桥的避震减噪装置，其特征在于，所述弹性层的材料为橡胶。
6.如权利要求4所述的桥梁抢修用装配式钢桥的避震减噪装置，其特征在于，所述支撑层的材料为钢板。
7.如权利要求4所述的桥梁抢修用装配式钢桥的避震减噪装置，其特征在于，所述避震减噪装置在沿所述横梁的纵向为多段组合。
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