[实用新型]智能增流稳压整流器无效
申请号: | 201120114132.9 | 申请日: | 2011-04-19 |
公开(公告)号: | CN202009261U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 杨加旭 | 申请(专利权)人: | 杨加旭 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H02J7/00 |
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地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 稳压 整流器 | ||
技术领域
本发明涉及一种机动车的整流充电系统,具体的讲是一种智能增流稳压整流器。
背景技术
磁电机结构的发电机均采用半波整流器或全波整流器来作为整流充电的占了绝大部分,这种结构构造简单,但存在明显不足之处:由磁电机匹配有半波线圈或全波线圈,整流器必须根据磁电机线圈的匹配形式来决定所匹配的整流器,导致维修效率低下。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能增流稳压整流器,具有增加充电效率和监视充电状态的功能。
本发明是以如下技术方案实现的:本智能增流稳压整流器由外壳、升压模块、整流模块、三色LED灯、电容器组成。其特征在于:升压模块、整流模块、三色LED灯、电容器装配在外壳内,升压模块与整流模块的中间串接电容器,整流模块与三色LED灯连接,升压模块引出两根电源进线,用于与磁电机的发电线连接,整流模块引出两根电源线,用于与蓄电池连接。发动机启动后磁电机旋转,发电线圈产生的交流电经升压模块升压后由整流模块整流向蓄电池补充电能,当磁电机下半周来临时,电容器以高于正常值的1.2倍瞬间放电,以实现高于磁电机发电电流1.2倍的效率向蓄电池补充电能。当磁电机损坏、线路短路、断路或发动机停止工作,整流模块感知不到充电电压时三色LED灯的黄色灯被点亮;充电照明系统正常情况下三色LED灯的绿色灯被点亮;当充电电压过高或地线接触不良时三色LED灯的红色灯被点亮,实现了对充电照明系统的监视功能。
有益效果:本发明具有适用半波线圈和全波线圈对整流器的匹配和提高充电系统的充电效率,并具有监视充电状态的功能。
附图说明
图1是本发明智能增流稳压整流器的结构图。
图中1. 外壳,2.升压模块,3.整流模块,4.三色LED灯,5.电容器。
具体实施方式
图1是本发明智能增流稳压整流器的结构图,其构造是由外壳1、升压模块2、整流模块3、三色LED灯4、电容器5成。在图1中:升压模块2、整流模块3、三色LED灯4、电容器5装配在外壳1内,升压模块2与整流模块3的中间串接电容器5,整流模块3与三色LED灯4连接,升压模块2引出两根电源进线,用于与磁电机的发电线连接,整流模块3引出两根电源线,用于与蓄电池连接。
所述的三色LED灯4的发光颜色为:红、绿、黄。
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