[实用新型]液压举升装置有效
| 申请号: | 201120113740.8 | 申请日: | 2011-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN202046831U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 金奇才;傅佳明 | 申请(专利权)人: | 江阴市卡利格机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25;B60P1/16 |
| 代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址: | 214443 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压举升装置,主要用于双向顺槽车在煤矿井下提升货物。
背景技术
双向顺槽车适用于煤矿井下窄巷运输,由于载重比较轻因而只需配置一个举升油缸,单车身比较短,传统的布置方式无法布置,而且传统的举升方式无法调节举升角度,满足不了不同使用者的不同要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种布置合理、举升角度可调节的液压举升装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种液压举升装置,包括车架,车架上焊接导向架,导向架中安装有举升油缸,举升油缸的油缸活塞杆与连接举升杆的一端铰接,连接举升杆的另一端与车斗铰接,在导向架的两侧壁上设置了多组定位销孔,其中一组定位销孔上设置了定位销。
该装置的基本工作原理为:举升油缸的活塞杆与举升连接杆铰接定位,由于连接销轴的约束使得油缸只能水平运动,通过给举升油缸加压使得油缸活塞杆做水平运动。举升连接杆一端铰接在车斗上固定,另一端铰接在连接销轴上,随着油缸活塞杆的运动而运动,完成举升动作;举升角度的调节由定位销来实现,从源头直接限定油缸行程。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型布置合理,能灵活的调节举升角度,满足不同使用者的需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的局部放大图。
其中:车架1、举升油缸2、导向架3、连接销轴4、举升连接杆5、车斗6、油缸活塞杆7、定位销孔8、定位销9。
具体实施方式
参见图1—图2,本实用新型涉及的一种液压举升装置,主要由车架1、举升油缸2、导向架3、连接销轴4、举升连接杆5、车斗6、油缸活塞杆7、定位销孔8、限位销9组成。导向架3预先焊接在车架上1,在导向架3中固定举升油缸2,将举升油缸2的油缸活塞杆7和举升连接杆5由连接销轴4串联,举升连接杆5的另外一端铰接到车斗6上,通过定位销9来固定举升的高度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江阴市卡利格机械有限公司,未经江阴市卡利格机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120113740.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





