[实用新型]紧凑型双节集装箱专用平板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及航运装箱运输技术，特别是涉及一种紧凑型双节集装箱专用平板车。

背景技术

随着经济的持续发展，油价、人力工资不断上涨，企业生产成本逐年上升。目前的集装箱航运市场竞急激烈，如何降低生产成本，提高企业竞争力是我们面临的一个重要问题。集装箱平面运输是我们公司生产经营中的一个重要环节，它牵涉到大量的人力和平面运输设备——集卡。通过技术改造和管理升级，对传统的码头集装箱平面运输方式进行创新，对降低我们的经营成本具有重要意义。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全性高、满足码头、堆场平面运输的车辆，大幅提高港口装卸效率和运行成本的紧凑型双节集装箱专用平板车。

本实用新型的紧凑型双节集装箱专用平板车，包括前平板车身、中间小车总成和后平板总成，前平板车身的前端通过平板主销与集卡主车连接，前平板车身的后端通过连接销与中间小车总成相连，中间小车总成上设有鞍座，中间小车总成可相对前平板车身上下转动，后平板总成连接在中间小车总成的后端，后平板总成可相对中间小车总成左右转动。

本实用新型的紧凑型双节集装箱专用平板车，所述前平板车身的底部设有支腿和车轮悬挂总成，前平板车身两侧设有护拦。

本实用新型的紧凑型双节集装箱专用平板车，所述后平板总成除尾部与前平板有区别外，其他部分结构与前平板一样，所述后平板总成的尾部安装有尾灯总成、倒车摄像头和后保险杠。

本实用新型的紧凑型双节集装箱专用平板车，所述所述前平板车身和后平板总成上设有由刹车进气管、刹车回气管和储气筒组成的刹车系统、由七芯电缆和倒车摄像头视频线组成的视频系统以及控制整车工作的电气系统，视频系统与倒车摄像头连接。

本实用新型的紧凑型双节集装箱专用平板车，所述前平板车身上设有倒车喇叭、转向警报喇叭，倒车喇叭、转向警报喇叭分别与所述电气系统相连。

本实用新型的紧凑型双节集装箱专用平板车，所述前平板车身上设有示宽灯。

与现有技术相比，本实用新型的紧凑型双节集装箱专用平板车，能大幅提高集装箱平面运输的效率，经过测算双节平板比单节平板运输效率提高45％以上；节约能源40％以上；人力成本可减少40％，大大缓解企业用工紧张局面，同时减少车辆维成本。安全性较高，本紧凑型双节集装箱专用平板车内装有倒车、转向语音提示，还倒车视频，对安全运行起到很好和保护作用；整车刹车可靠、灯光安装齐全。本双节平板具有使用成本低、故障低、港口应用广泛等特点。

附图说明

图1是本实用新型紧凑型双节集装箱专用平板车的主视图；

图2是本实用新型紧凑型双节集装箱专用平板车的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，一种紧凑型双节集装箱专用平板车，包括前平板车身11、中间小车总成15和后平板总成17，前平板车身11的前端通过平板主销8与集卡主车连接，前平板车身11的后端通过连接销14与中间小车总成15相连，中间小车总成15上设有鞍座16，中间小车总成15可相对前平板车身11上下转动，后平板总成17连接在中间小车总成15的后端，后平板总成17可相对中间小车总成15左右转动。

前平板车身11的底部设有支腿9和车轮悬挂总成12，前平板车身11两侧设有护拦10。所述后平板总成17除尾部与前平板有区别外，其他部分结构与前平板一样，后平板总成17的尾部安装有尾灯总成18、倒车摄像头19和后保险杠20，前平板车身11和后平板总成17上设有由刹车进气管1、刹车回气管2和储气筒7组成的刹车系统、由七芯电缆3和倒车摄像头视频线4组成的视频系统以及控制整车工作的电气系统，视频系统与倒车摄像头19电连接。前平板车身11上设有倒车喇叭5、转向警报喇叭6，倒车喇叭5、喇叭6分别与所述电气系统相连。前平板车身11上设有示宽灯13。

本实用型紧凑型双节集装箱专用平板车能载两个标准40英尺集装箱和4个20英尺的集装箱。双节平板的后平板可与普通的单节集装箱平板互换。视频系统能使驾驶员在驾驶室清楚地看清倒车情况。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。