[实用新型]一种保温闭式起重机司机室无效

专利信息
申请号: 201120112992.9 申请日: 2011-04-18
公开(公告)号: CN202054542U 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 曲在成;胡广东;孙屏 申请(专利权)人: 大连神通电气有限公司
主分类号: B66C13/54 分类号: B66C13/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116113 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 保温 起重机 司机
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及司机室领域,具体的讲,是涉及一种保温闭式起重机司机室。 

背景技术

起重机的司机室分为敞开式司机室、封闭式司机室、特殊司机室,敞开式司机室是暴露在环境中,对人和机器都不利,封闭式司机室使司机处于一个比较安静独立的环境中,减少外界的干扰,多采用单层壁、单层玻璃结构,保温性能较差。 

现有的起重机司机室的前脸部分大都是采用的梯形结构,这种结构的司机室加工困难,结构复杂,前脸支撑过多,遮挡视线,容易漏雨等缺陷。 

发明内容

    针对上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种保温闭式起重机司机室, 这种保温闭式起重机司机室改进了司机室的前脸结构,使视野更加开阔,且采用多层复合材料作为板壁,具有良好的保温性能。 

    本实用新型是由顶盖、侧板、外层、内层、空隙、保温层、填充材料、门、空调;在侧板上设有门,顶盖上有空调,侧板是由外层、内层、空隙、保温层、填充材料构成的,侧板从外到内依次为外层、空隙、保温层、内层,保温层内有填充材料。 

所述的侧板上设有前视窗和后视窗。 

    本实用新型的优点在于:提供了一种保温闭式起重机司机室, 这种保温闭式起重机司机室改进了司机室的前脸结构,使视野更加开阔,且采用多层复合材料作为板壁,具有良好的保温性能。侧板具有外层、空隙、填充材料、保温层、内层,具有很好的保温性能。 

附图说明

图1为一种保温闭式起重机司机室的结构示意图。 

图1所示的附图标记如下:顶盖1、侧板2、外层3、内层4、空隙5、保温层6、填充材料7、门8 。 

具体实施方式

本实用新型是由顶盖1、侧板2、外层3、内层4、空隙5、保温层6、填充材料7、门8、空调;在侧板2上设有门8,顶盖1上有空调,侧板2是由外层3、内层4、空隙5、保温层6、填充材料7构成的,侧板2从外到内依次为外层3、空隙5、保温层6、内层4,保温层6内有填充材料7。 

所述的侧板上设有前视窗和后视窗。 

    本实用新型的优点在于:提供了一种保温闭式起重机司机室, 这种保温闭式起重机司机室改进了司机室的前脸结构,使视野更加开阔,且采用多层复合材料作为板壁,具有良好的保温性能。侧板2具有外层3、空隙5、填充材料7、保温层6、内层4,具有很好的保温性能。 

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