[实用新型]家用强鼓全预混节能燃烧装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及家用燃气灶具，具体地说是一种一次空气用鼓风机主动吹入的家用强鼓全预混节能燃烧装置。 

背景技术

众所周知，普通的家用燃气灶是燃气灶具是由，燃气灶本体、燃烧器、点火装置、锅架组成的，燃烧器为环状包括燃烧器本体、燃火分布器（也有叫火盖的）、一次空气引射管，燃火分布器与燃烧器本体盖合构成环状的燃气与空气的混合气腔，一次空气引射管与燃烧器本体相连通，在燃气高速流射入同时会吸入附近的空气进入引射气管，然后到达混合气腔，而燃烧火孔则是设置在燃火分布器或燃烧器本体上的，这样的大气式燃烧器使用时，所需的空气，一是由射流管自然吸入，在混合气腔再混合从火孔处流出点燃燃烧，由于燃烧器的上方与下方都是透空的，所以不够的空气由火焰的内侧和外侧补充，才能让燃气充分燃烧，使产生的烟气符合排放标准的要求，根据检测出的数据表明，这种大气式燃气灶的一次空气吸入率系数一般是0.5—0.7,而要使燃气充分燃烧则要求空气是1.0以上，也就是说至少有大量的空气是在出火孔边燃烧边补充的，也即是是靠二次补充的。由于必须有二次空气的补充，所以燃烧器四周都要通风以保证外部不断有新的空气补入，但通风形成的气流快速流动又会造成燃烧器周边的热能迅速大量逸走，而导致热效率降低。目前国家标准的嵌入式燃气灶的热效率≥50%,台式灶热效率≥55。集成灶具热效率要求正在制订中。符合此标准的燃气灶功率是3KW-4.5KW的其燃烧器的直径均在120mm左右。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一次空气用鼓风机主动吹入无需二次空气补充、热效率高的强鼓全预混节能燃烧装置。 

实现本实用新型目的的技术方案具体结构是：包括燃烧器本体、与燃烧器本体相配合连接的燃气分布器、点火装置、混合气体输入管，燃烧器是由燃烧器上壳体、燃烧器下壳体以及设置在上、下壳体间的分隔层构成的，该分隔层将燃烧器的混合燃气腔分为混合燃气上腔和混合燃气下腔，它们之间以分隔层上开设的连通孔连通，燃气输入管和燃烧器下壳体相连接与混合燃气下腔相通，燃火分布器设置在燃烧器上壳体的内侧，其自上而下设置有多层火孔；在燃烧器本体外壁上还连接有盘状集热支撑盘，该集热支撑盘架设或连接在由盘体连接在燃气灶面板上，其盘内设置有锅具支脚，盘外侧设置有集热盘支撑脚或支撑圈，集热盘支撑脚架支在燃气灶面板上；燃气分布器可以是由气道环和间隔环叠加构成的，该气道环内孔向外延伸开设有放射状或螺旋状的狭长缺口，间隔环外径小于气道环缺口深处的直径；燃烧器上壳体顶部区域上还可以连接有挡火圈；燃烧器上壳体上也还可以连接有位于内侧的挡火圈和位于外侧的盘状集热支撑盘之间的挡火盘，该挡火盘为碗状，盘的上沿口设成齿状的；燃烧器可以设有中心火头；中心火头的燃气输入管也可以是单独设置的引射式输气管。 

本实用新型的强鼓全预混节能燃烧装置，本体上采用上下层叠的多层混合燃气腔，使鼓风机吹入的空气和燃气通过多次旋流和折流在气腔中充分混合和使压强趋向一致后再由燃烧器内侧面的多层火孔喷出燃烧，火孔旋转喷出并使火焰交错燃烧(旋转的方向和下壳体燃气旋转方向一致)同时火孔可以水平射出或小角度向上射出，可适当降低外环火对中心小火的影响；再附加连接在燃烧器本体外壁上的集热支撑盘，让燃烧后的热能气体与大气接触和交换流通的速度下降，滞留在锅具加热面部位的时间更长，从而大大提高了热效率，自内而外设置的挡火圈、聚火盘、集热支撑盘起到了导火、拢火和滞留高温烟气的作用，从而更加减少了热能的损失。 

附图说明

图1是本实用新型应用在台式或嵌入式灶具的实施例结构示意图 

图2是本实用新型实施例的A-A剖示图

图3是本实用新型实施例的主视图

图4是本实用新型应用集成灶具的集热支撑盘主视图

图5是本实用新型实施例的气道环的主视图

图6是本实用新型实施例的间隔环的主视图

图7是本实用新型实施例的气道环和间隔环组合安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步说明。下述实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，但对本实用新型并没有限制。 

实施例一 

如图1至7中所示，本实用新型的家用强鼓全预混节能燃烧装置，应用在嵌入式灶具上时，各部件为燃气灶本体1、燃烧器2、与燃烧器2相连通的燃气输入管3、燃气分布器4、点火装置5、挡火圈6、集热支撑盘7。