[实用新型]保持器安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种将转动体安装到不将滚动轴承的外轮、内轮用作保持结构构件，而只以保持器保持转动体的止推型以及冠型等保持器的保持器安装装置。 

背景技术

作为滚动轴承例如滚珠轴承通过将作为转动体的多个滚珠插入到外轮与内轮之间，而利用滚动接触对轴的载荷进行支承。此时，由保持架(保持器)保持多个滚珠，以防止多个滚珠相互接触或从外轮与内轮之间脱离。保持器由具有挠性的合成树脂材料等构成，沿其圆周方向形成有多个兜孔，所述兜孔呈环状并将滚珠转动自如地进行保持。 

以往，向该保持器安装滚珠的方法采用了同时安装多个滚珠或将滚珠一个一个安装的方法。 

但是，在同时将多个滚珠安装到保持器的情况下，需要有用于驱动滚珠分配机构的马达或同等的驱动单元、和滚珠压入气缸或同等的促动器至少两种驱动单元。并且，由于需要独立的滚珠分配机构和压入机构，因而装置变得复杂且大型化，并加大了装置成本负担。并且，在将滚珠一个一个安装的情况下，需要兜孔的位置分割机构(转台)用马达或旋转驱动用马达以及安装用气缸或促动器，并与上述情况相同，由于需要至少两种以上驱动单元，因而装置变得复杂且大型化，并加大了装置成本负担。 

作为消除这种缺陷的装置例如有在图5和图6所示的专利文献1中公开的保持器安装装置。 

保持器安装装置501由夹住该保持器503的基座体509和由合成树脂制成的转动体分配柱511构成。 

转动体分配柱511呈圆柱形状的圆柱部523形成有向其半径方向内侧将外周切出缺口的缺口部527。缺口部527的缺口面(与圆柱部523的轴线平行的一面)成为径向的按压面529。 

并且，在转动体分配柱511形成有沿轴线方向贯通转动体分配柱511的转动体供给路531。转动体供给路531形成与滚珠505外径大致相同的内径，并将多个滚珠505呈一列地装填其中。转动体供给路531的一端在转动体分配柱511的上表面开口，另一端在转动体分配柱511的下表面的转动体供给路531开口。在转动体分配柱511的下表面形成有轴向按压面537，该轴向按压面537通过将除圆柱部523之外的圆环面535的一部分随着靠近转动体供给路531而逐渐加厚地切出缺口而形成为倾斜面。 

在基座体509上安装有保持器503，基座体509与转动体分配柱511通过将轴517插入到轴承孔525而相互嵌合起来。在转动体分配柱511的转动体供给路531装填有数量与兜孔507的数量相同的滚珠505。由此，最下部的滚珠505成为被供给到缺口部527的状态。 

在该状态下马达549进行旋转时，从动齿轮545由驱动齿轮547带动而进行旋转，转动体分配柱511按箭头a方向进行旋转。转动体分配柱511进行旋转时，滚珠505被径向按压面529压向外侧的同时还被轴向按压面537压向下方向。由此，滚珠505使兜孔507的开口弹性变形而扩大其开口径，而被压入兜孔507中。 

根据该保持器安装装置501，能够连续将多个转动体安装到保持器503，同时能够简化装置并缩短安装时间。 

现有技术文献 

专利文献1：日本专利第3651561号公报 

但是，在上述现有的保持器安装装置501中，由于转动体供给路531呈直线状且从旋转中心线偏移(offset)，因而转动体供给路531旋转时，向转动体分配柱511供给滚珠505的供给位置发生变化，而需要调整用于向转动体分配柱511供给滚珠505的位置。 

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述问题而作出的，其目的在于，提供一种不需要调整滚珠的供给位置的保持器安装装置。 

本实用新型的上述目的通过以下结构得以实现。 

(1)一种保持器安装装置，其用于将上述转动体安装到环状保持器的兜孔中，上述保持器沿圆周方向形成有多个用于将具有挠性的转动体保持为自由旋转的上述兜孔，其特征在于，具有： 

基座体，其用于支承上述保持器；和转动体分配柱，其配置为与被上述基座体支承的上述保持器成同心状，且能够相对于上述基座体进行相对旋转； 

上述转动体分配柱包括：斜槽部，其具有收容上述转动体的转动体收容口和转动体供给路；和转动体进入头部，其形成有与上述转动体供给路连接的开口部； 

上述转动体收容口设于上述转动体分配柱的旋转中心线上； 

上述开口部设置为从上述转动体分配柱的旋转中心线偏移。 

(2)根据上述(1)所述的保持器安装装置，其特征在于，